Avtobuslar neçəyə kimi işləyəcək?

“Heç bir qanunvericilikdə yazılmayıb ki, avtobuslar gecə saat 12-yə qədər işləməlidir. İctimai nəqliyatın fəaliyyəti sərnişinlərin tələbatına uyğun tənzimlənməlidir. Məsələn, elə marşrutlar var ki, sutka boyu işləməlidir. Hava limanı istiqamətinə gedən avtobuslar gecə də işləyir”

Bunu Moderator.az-a açıqlamasında ekspert Ərşad Hüseynov deyib. O daha sonra əlavə edib:

“Bakıda son zamanlar maraqlı gecə həyatı formalaşmağa başlayıb. Bir də baxırsan ki, gecə saat 3 olsa da şəhər adamla doludur. Şəhərin bəzi yerlərində gecə saat 3-ə qədər də marşrut işləyə bilər. Sərnişin axınları, insanların ehtiyacları əsas götürülür. İnsanların ehtiyacları varsa bu qarşılanmalıdır. Bizim ölkəmizdə, xüsusilə də Bakıda ictimai nəqliyatda əsas yük avtobusların üzərinə düşür. Onların ən böyük problemi dəqiq qrafiklə işləməmələridir. Dəqiq qrafik və intervallar yoxdur. Özü də iki istiqamətdə pozulur. Nəticədə ictimai nəqliyyata etibar, inam azalır. İnsanlar şəxsi avtomobillərdən, taksilərdən çox istifadə edirlər və bu da tıxacların yaranmasına gətirib çıxarır. Burada güclü nəzarət olmalıdır. Bir də bunun maddi tərəfi də var. Məsələn, daşıyıcıların üstünə gedəndə onlar heç bir maddi dəstəyin olmamasını əsas gətirirlər. Düşünürlər ki, boş avtobusu şəhərdə niyə fırladaq? Avtobuslar ona görə boşdur ki, hamı artıq öncədən bilir ki, o saatda avtobus gəlməyəcək. Hamı bilsə ki, avtobus dəqiq qrafiklə filan saata qədər işləyir, gözləyərlər. Burada ictimai nəqliyata yanaşma dəyişməlidir. Bunu necə həll edirlər? Marşrut avtobusuna dəqiq qrafik verilir, interval və avtobus sayı, tutumu müəyyən olunur. Hər reysin maya dəyəri hesablanır. Gediş haqlarından əlavə qalan hissəni dövlət ödəyir. Bu sistem Azərbaycanda tətbiq edilməyənə qədər həmin mənzərə davam edəcək. Çünki orada kimsə qazanmaq istəyirsə, bu fərdi daşıyıcı yaxud özəl daşıyıcı da ola bilər. O boş avtobus sürməyəcək. Boş avtobusla yola çıxmaq istəməyəndə nəzarət daha da effektiv olacaq” deyə ekspert bildirib.