Bakıda artan parklanma problemi: Sakinlər öz həyətlərinə daxil ola bilmirlər

“Bu gün şəhərdə parklanma ilə bağlı vəziyyət həqiqətən də çox ciddi bir problemə çevrilib. Bir çox ərazilərdə artıq vəziyyət daha da ağırlaşıb və binaların həyətləri tədricən digər avtomobillər tərəfindən zəbt olunmağa başlayıb. Belə ki, çox vaxt həmin binalarda nə yaşayan, nə də orada işləyən şəxslər öz maşınlarını gətirib bu həyətlərdə saxlayırlar. Halbuki bu yerlər bina sakinləri üçün nəzərdə tutulub”.
Bu sözləri nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı deyib.
O bildirib ki, vəziyyətin əsas səbəbi şəhərdə rəsmi parklanma yerlərinin azlığı və ya pullu olmasıdır:
“Bəzi sürücülər həm yer tapa bilmirlər, həm də pul ödəmək istəmirlər. Buna görə də, boş həyət və ya sahə gördükdə avtomobillərini ora qoyub gedirlər.
Hətta elə hallar olur ki, dərsi və ya işi saat 10-da başlayan şəxs saat 8-də başqa bir binanın həyətində maşınını saxlayır və gözləyir ki, bina sakinlərindən biri işə gedib yer boşaltsın, sonra öz avtomobilini həmin yerə çəksin.
Bu cür davranışlar artıq bir çox yaşayış massivlərində gərginlik yaradır. Sakinlər öz həyətlərinə daxil ola bilmir, uşaqlar üçün nəzərdə tutulmuş oyun meydançaları və istirahət yerləri avtomobillərlə dolur.
İzmir Parkı yaxınlığında və İncəsənət Universitetinin ətrafında park yerləri ciddi şəkildə məhduddur. Buradakı problem yalnız sıxlıqla əlaqəli deyil. Tələbələr və müəllimlər avtomobillərini səhərdən axşama qədər saxlayırlar. Boş yer tapılmadığı üçün sürücülər yaxınlıqdakı küçə və meydançalarda avtomobilləri xaotik şəkildə saxlayırlar. Bu da nəqliyyatın hərəkətinə mane olur və əlavə problemlər yaradır.
Bölgədə iri ticarət və biznes mərkəzlərinin sayı çoxdur. Problemin əsas səbəbkarları məhz bu müəssisələrdir. Belə obyektlərə gələn avtomobil sayı çox olur, amma sahibkarlar və layihəçilər parklanma infrastrukturu barədə düşünmürlər.
Bu məsuliyyətsiz yanaşmanın bir neçə nəticəsi var: yollar sıxlaşır, qanunsuz dayanma hallarının sayı artır, həm şəhərdaxili hərəkət, həm də piyadaların təhlükəsizliyi zərər görür.
Yeni tikinti obyektləri layihələndirilərkən parklanma yerləri mütləq hesablanmalı və tikinti icazəsi bu tələblə əlaqələndirilməlidir, məsələn, kvadrat metrə və ya mənzil sayına uyğun parklanma normasına əsasən. Böyük ticarət və biznes mərkəzləri yerin imkanlarına uyğun yeraltı və ya zirzəmi parklanma sahələri yaratmalıdır. Dövlət qurumları, yəni tikinti rəyini verən və nəzarət edən təşkilatlar, bu şərtlərin tətbiqini təmin etməli, texniki tələblərin icrasına nəzarət etməli və rüşvətə yol verməməlidirlər. Şəhər planlaması çərçivəsində alternativ parklanma zonaları yaradılmalı və ictimai nəqliyyatla əlaqələndirilmiş həllər təklif edilməlidir. Dövlət və yerli idarəetmə sahibkarlardan müvafiq infrastrukturun yaradılmasını tələb etməli və məsuliyyəti boynundan atmamalıdır".(operativ.media)