Jaguar şirkəti benzinlə işləyən sonuncu avtomobilini təqdim etdi

Daxili yanma mühərrikindən istifadə edən sonuncu Jaguar avtomobili ötən cümə günü İngiltərənin Solihall şəhərində istehsal xəttindən çıxdı, çünki şirkət özünü yalnız elektrikli nəqliyyat vasitələri brendi kimi yenidən qurur.

Oxuməni.az-ın xəbərinə görə, bu barədə “Car Expert” məlumat yayıb.

Sonuncu avtomobil qara F-Pace SVR idi - 5.0 litrlik super doldurulmuş V8 benzin mühərriki ilə təchiz olunmuşdu və Jaguar Həvəskarlar Klubu bu avtomobilin Gaydondakı “Jaguar Daimler Heritage Trust”-a verildiyini bildirdi.

Jaguar şirkəti tərəfindən şirkətin bütün benzin və dizel mühərrikli avtomobillərinin istehsalına son qoyulması ilə bağlı son istehsaldan sonra heç bir rəsmi açıqlama verilmədi, baxmayaraq ki, Jaguar şirkəti 2026-cı ilə qədər F-Pace ehtiyatının kifayət qədər olduğunu bildirir.

Bu, 2024-cü ilin iyun ayından bəri XE, XF, E-Pace və elektrikli I-Pace, eləcə də F-Type idman avtomobilinin son istehsalını izləyir və yeni GT modelinin sifariş kitablarının 2027-ci ildə müştəri tədarükündən əvvəl 2026-cı ilin ortalarında açılması planlaşdırılır.

Tata şirkətinə məxsus daha geniş Jaguar Land Rover (JLR) qrupunun bir hissəsi olan Jaguar, 2021-ci ildə yalnız elektrikli nəqliyyat vasitələri markası olmaq üçün cəsarətli planını açıqladı.

Oxşar açıqlamalar verən və ya o dövrdə əsasən elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) satmağı planlaşdıran bir çox rəqib, məsələn, Mercedes-Benz və Volvo, EV-lərin gözləniləndən daha yavaş yayılmasından sonra əvvəlki hədəflərini geri çəkdi.

Bu, həmçinin Avropa Birliyinin 2035-ci ilə qədər daxili yanma mühərrikli (ICE) yeni nəqliyyat vasitələrinin satışını effektiv şəkildə qadağan etmək planlarının yumşaldılmasına səbəb oldu və bu da ICE və hibrid satışların davam etməsinə yol açdı.

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçidə sadiq qalan Jaguar, 2024-cü il Tip 00 Konsepti və onu müşayiət edən loqotip və marketinq dəyişiklikləri ilə elektrik dirçəlişinin ilk dadını təqdim etdi və bu, internetdə ciddi tənqidlərə səbəb oldu.

Hələ rəsmi olaraq adlandırılmamış 5,4 metr uzunluğundakı GT-nin ağır kamuflyaj edilmiş versiyaları bu ayın əvvəlində avtomobil mediasına təqdim edildi və iddia edilən güc 1000 at gücündən (745 kVt) çox olan üç elektrik mühərriki ilə təchiz edildi.

Konsepsiyanın açıqlanmasından bəri Jaguar-ın rəhbəri Adrian Mardell istefa verdi - onun yerinə P.B. Balaji təyin edildi - şirkət həmçinin son ICE Jaguar-ın istehsal olunduğu Solihall da daxil olmaqla, dünya miqyasında bir neçə JLR zavodunun müvəqqəti bağlanmasına səbəb olan kiberhücumdan təsirləndi.

Daha sonra mübahisələr iyirmi il Land Rover modelləri üzərində işləmiş dizayner Cerri Makqovernin 2025-ci ilin dekabr ayında şirkətdən işdən çıxarıldığı barədə xəbərlərdən sonra başladı.

Şirkət o vaxtdan bəri cənab Makqovernin işdən çıxarıldığını açıq şəkildə təkzib etsə də, onun işdə qalıb-qalmadığını təsdiqləməyib.

Jaguar Australia ötən ay yerli olaraq cəmi 14 avtomobil və ilin əvvəlindən isə 30 noyabr tarixinə qədər cəmi 493 avtomobil satıb. Bu rəqəm yeni nəsil avtomobillərinin təqdimatından əvvəl ehtiyatların tükənməsi ilə əlaqədardır.

Almaz Həsənli