Maneəsiz, sərbəst keçid təmin olunmalıdır

Son 20 il ərzində ölkəmizdə yeni yolların çəkilməsi və köhnə yol-nəqliyyat infrastrukturunun müasir standartlara uyğun yenilənməsi həmin bölgələrdə yeni infrastrukturun qurulmasına və həmin ərazilərin canlanmasına təkan verib.

Yanvarın 28-də nəqliyyat sahəsinə həsr olunmuş müşavirədə Prezident İlham Əliyev vurğulayıb ki, ölkəmizdə nəqliyyatla bağlı məsələlər daima diqqət mərkəzində saxlanılıb. Son 15 il ərzində Bakı şəhərində çoxsaylı mühüm layihələr həyata keçirilib, yeni metro stansiyaları istismara verilib, yol qovşaqları, tunellər, körpülər inşa edilib, yeni magistral yollar çəkilib. Dövlətimizin başçısı qeyd edib ki, əgər bu layihələr həyata keçirilməsəydi, hazırda Bakı şəhərində nəqliyyat sistemi iflic vəziyyətinə düşə bilərdi. O, həmçinin əlavə edib ki, növbəti genişmiqyaslı proqramın qəbul edilməsi böyük əhəmiyyət daşıyır. Bu məqsədlə bir müddət əvvəl Rəqəmsal İnkişaf və Nəqliyyat Nazirliyinə yeni dövlət proqramının hazırlanması ilə bağlı tapşırıq verilib və son aylarda bu istiqamətdə iş aparılıb. Müşavirədə də bu məsələlərin müzakirəsi aparılıb və lazımi qərarlar qəbul edilib.
Müşavirə zamanı Prezident İlham Əliyev son illərdə ölkədə bir sıra nəqliyyat layihələrinin uğurla həyata keçirildiyini qeyd edərək, kənd, şəhərlərarası və magistral yolların inşasının davam etdiyini vurğulayıb. O bildirib ki, 20 il əvvəlki duruma nəzər saldıqda yolların acınacaqlı vəziyyətdə olduğu aydın görünür. Hətta paytaxt Bakının əsas yolları beynəlxalq standartlara uyğun gəlmirdi. Lakin aparılan işlər nəticəsində yeni yollar salınıb, bütün şəhərlər müasir yollarla birləşdirilib, sərhəd məntəqələrimiz avtomagistrallarla bağlanıb. Kənd yollarının yenidən qurulması və təmiri 85–90 faiz səviyyəsinə çatıb və bu işlər üçün hər il maliyyə vəsaiti ayrılır.
Ölkəmizin İkinci Qarabağ müharibəsində qazandığı Qələbədən sonra irəli sürülən Zəngəzur dəhlizi layihəsinə də toxunan Prezident İlham Əliyev vurğulayıb ki, Ermənistan artıq dörd ildən çoxdur ki, bu məsələdə qeyri-konstruktiv mövqe nümayiş etdirir və 10 noyabr razılaşmasında üzərinə götürdüyü öhdəlikləri yerinə yetirmir. Sənəddə açıq şəkildə Azərbaycanın əsas ərazisi ilə Naxçıvan Muxtar Respublikası arasında nəqliyyat əlaqəsinin təmin olunması nəzərdə tutulsa da, Ermənistan bu öhdəlikdən yayınır, müxtəlif əsassız bəhanələrlə beynəlxalq ictimaiyyəti çaşdırmağa çalışır.
Dövlətimizin başçısı qeyd edib ki, Azərbaycandan Azərbaycana maneəsiz, sərbəst keçid təmin olunmalıdır. Bu, ölkəmizin haqqıdır və bu prosesin həyata keçirilməsi Çin ilə Avropa arasında yük daşımalarının böyük bir hissəsinin Orta Dəhliz vasitəsilə daşınmasını stimullaşdıracaq. Bunun nəticəsində Azərbaycan ərazisindən keçən yüklərin həcmi artacaq, həm ölkəmiz, həm də region dövlətləri iqtisadi qazanc əldə edəcək.
Beləliklə, nəqliyyat sektoru daim dövlətin diqqət mərkəzindədir. Zəngəzur dəhlizinin açılması artıq qaçılmaz bir reallıqdır və bu layihə təkcə regional deyil, həm də qlobal logistika sistemində mühüm rol oynayacaq. Dəhlizin fəaliyyəti nəqliyyat müddətini və xərclərini azaldacaq, Şərq-Qərb marşrutu üzrə məsafəni qısaldacaq və Azərbaycanın nəqliyyat şəbəkəsini həm Qara dəniz, həm də Aralıq dənizinə birləşdirəcək.

Namiq Əhmədov
YAP Xəzər rayon təşkilatının sədri