Radioatordakı nasazlıq maşın üçün hansı təhlükələri yarada bilər? ARAŞDIRMA FOTO

Mühərrikin normal işləməsi üçün ən vacib hissələrdən biri radiatordur. Avtomobilin əsas soyutma sistemi olan radiator, mühərrikin həddindən artıq qızmasının qarşısını almaqla onun zədələnməsinə imkan vermir. 

Avtosfer.az xəbər verir ki, radiatorun düz işləməməsi nəticəsində mühərrik tamamilə sıradan çıxa bilər.

Bəs radiatorun funksiyası nədir?

Radiator iki əsas sistem üzərindən işləyir: soyuducu mayenin dövranı və ventilyatorun fəaliyyəti. Bu dövriyyə yanacağın yanması nəticəsində yaranan artıq istiliyi kənarlaşdırır və sistemin optimal temperaturda işləməsini təmin edir.

Radiator təmizliyi niyə vacibdir?

Mühəndislərin sözlərinə görə, radiator ildə ən az bir dəfə təmizlənməlidir. Əks halda, radiatorun içində zamanla kirəc toplanır ki, bu da tıxanmalara səbəb olur və soyutma sisteminin işləməsinə maneə yaradır. Bu tıxanmalar uzunmüddətli dövrdə radiatorun tam sıradan çıxması ilə nəticələnə bilər. Qeyd edək ki, keyfiyyətli antifrizdən istifadə zamanı belə nasazlıq yaranmır.

Radiator necə təmizlənməlidir?

Avtomobil radiatorunun təmizlənməsi zamanı xüsusi kimyəvi maddələrdən və avtomatik təmizləmə cihazlarından istifadə edilir. Proses zamanı əvvəlcə mühərrikin soyuması gözlənilir, daha sonra təmizləyici maye sistemə daxil edilərək sistemdəki çirki çıxarır. Təmizləmə prosesi təxminən 45 dəqiqə davam edir və daha sonra sistem durulanır. Ən son mərhələdə radiatorun havası çıxarılır və antifriz əlavə edilir.
Mütəxəssislər kimyəvi təmizləmə zamanı turşu əsaslı maddələrdən uzaq durmağı tövsiyə edirlər. Sulfat, azot, fosfor və xlorid turşusu kimi maddələr sistemə korroziya təsiri göstərə bilər.

Radiator təmizləmə cihazı olmayanlar üçün alternativ üsul

Əgər avtomobil sahibi radiator təmizləyici maşına malik deyilsə, bu təmizlik əl üsulu ilə də həyata keçirilə bilər. Bunun üçün avtomobil soyuduqdan sonra radiatorun qapağı açılır, su boşaldılır və təkrarən təmiz su ilə yuyulur. Bu proses radiator suyunun şəffaf və təmiz görünənədək təkrarlanır. Ardınca sistemə antifriz əlavə olunur və bütün sızmalar yoxlanılır.

Radiatorun təmizlənməsi və antifrizlə doldurulmasından sonra, avtomobil bir neçə dəqiqə işlədilir və soyutma sistemində hər hansı sızma olub-olmadığı yoxlanılır. Heç bir problem müşahidə edilməzsə, kapot bağlanır və avtomobil normal istismara qaytarılır.

Eltac Zülfüqaroğlu