Uçan taksilər yola çıxır:  Dronlarla yemək çatdırılmasına başladılar

Çində mini uçan taksilərin sınaq mərhələsinə start verilib. Dronlarla yemək çatdırılması dövrünü artıq başlatmış Çin şirkətlərinin növbəti hədəfi isə uçan avtomobillərdir.

Sherg.az xəbər verir ki, bir vaxtlar yalnız elmi-fantastik filmlərdə görünən mini uçan taksi, artıq Çində sınaqdan keçirilir.

İnsansız, oval formalı bu nəqliyyat vasitəsi uçan taksi istehsalçısı EHang tərəfindən hazırlanıb.

Shenzhen şəhərində yemək çatdıran dronlar artıq gündəlik həyatın bir hissəsidir və xidmət bahalı olsa belə turistlərin diqqətini cəlb edir.

Bu tip xidmətlər dövlət dəstəyi ilə sürətlə genişlənir, lakin “aşağı irtifa iqtisadiyyatı” adlandırılan bu yeni sahənin qarşısında ciddi çətinliklər də mövcuddur, hava sahəsinin sərt nəzarəti və batareya məhdudiyyətləri kimi.

Min metr aşağı hündürlüklərdə həyata keçirilən fəaliyyətlər 2023-cü ildə 506 milyard yuan (70 milyard dollar) dəyərində iqtisadi dövriyyə yaradıb. Bu, Çin iqtisadiyyatının təxminən 0,4 faizinə bərabərdir.

Dövlət İnformasiya Mərkəzindən araşdırmaçı Çjan Xiaolanın sözlərinə görə, bu göstəricinin 2035-ci ilə qədər 3,5 trilyon yuana (təxminən 490 milyard dollar) yüksəlməsi gözlənilir.

Növbəti addım: Uçan avtomobil

Qlobal kommersiya dron bazarının təxminən 70 faizini əlində saxlayan dron nəhəngi DJI-a ev sahibliyi edən Guangdong əyaləti, aşağı irtifa iqtisadiyyatının inkişafında ön sıradadır.

Şanxay yaxınlığındakı Jiangsu və Zhejiang əyalətləri isə onun ardınca gəlir. Bu məlumatlar Çin Elmlər Akademiyası, Pekin Universiteti və digər qurumların araşdırma mərkəzləri tərəfindən hazırlanan hesabatda yer alıb.

Guangdongdakı digər böyük şirkətlər arasında: EHang, SF Express-in dron bölməsi Phoenix Wings, avtomobil istehsalçısı XPENG-in uçan avtomobil bölməsi ARIDGE kimi qurumlar var.

Oktyabr ayında Guangdong hava məkanında əməliyyatları asanlaşdırmaq üçün uçuş xidmət stansiyaları və platformalarının tikintisini sürətləndirdiyini və aşağı irtifa turizmi üçün yerli endirim kuponları təqdim ediləcəyini açıqladı.

AVM və məktəb damları “terminal” ola bilər

Texnologiya və maliyyə mərkəzi Shenzhen, sərnişin daşımacılığı üçün tələb olunan sertifikatları alan şirkətlərə 15 milyon yuan (2,1 milyon dollar) mükafat vəd edən bir proqram işə salıb.

Bu sertifikatlar helikopter kimi şaquli qalxa bilən “eVTOL” uçan nəqliyyat vasitələrini əhatə edir.

Çin Mülki Aviasiya İdarəsi, EHang-ə pilotsuz eVTOL modeli ilə kommersiya sərnişindaşımasına icazə verən sertifikat təqdim edib. Bu uçan taksi saatda 130 km sürətə çata bilir və 30 km məsafə qət edir.

EHang hələ kommersiya marşrutlarına başlamayıb, lakin şirkətin sədr müavini Xe Tianxinq ilk olaraq hava turizmi xidmətlərini işə salmağı planlaşdırdıqlarını bildirib. Şirkət son iki ildə 20 Çin şəhərində uçuş-enmə zolaqları inşa edir. Beş ilə fərqli şirkətlərə məxsus uçan nəqliyyat vasitələrinin bir çox marşrutdan eyni anda istifadə edəcəyi proqnozlaşdırılır.

Xe gələcəkdə ticarət mərkəzləri, məktəblər və parklara məxsus damların “terminal” kimi istifadə olunduğu şəhər şəbəkələri qurmağı xəyal etdiklərini deyib:

“Bu, sadəcə araşdırma məhsulu və ya mühəndis oyuncağı ola bilməz.”

Batareya dezavantajı

eVTOL-ların inkişafındakı ən böyük çətinlik daha uzun uçuş müddəti və batareya məhdudiyyətlərinin aradan qaldırılmasıdır.

Shenzhen mərkəzli Skyevtol şirkətinin həmtəsisçisi Guo Liming, bir nəfərlik eVTOL modellərinin təxminən 100 min dollara satıldığını, lakin cəmi 20-30 dəqiqə uça bildiyini deyir.

Bundan əlavə qəzalar da baş verə bilir. Sentyabr ayında iki XPENG eVTOL-u sərgi məşqi zamanı toqquşub və eniş əsnasında aparatların biri alışaraq yanıb. Can itkisi olmasa da, bir həftə sonra başqa bir sərgi uçuş nümayişlərini ləğv edib.