Utilizasiya prosesində mövcud güzəştlər bütün maşın sahiblərini qane edəcək səviyyədə deyil

Statistikaya görə, ölkədə hər 5 avtomobildən biri istismar müddətini bitirib, ekoloji standartlara cavab vermir. Bir neçə il bundan əvvəl istismar müddətini bitirmiş avtobillərin utlizasiya məsələsi gündəmə gəlsə də, bu sahədə ciddi addımlarıın atılmadığı müşahidə edilir. Çünki bu gün şəhərdə kifayət qədər istismar müddətini bitirmiş, ölü avtomobillər qarşımıza çıxır.Utilizasiya proqramı üzrə hansı işlər görülür?

Nəqliyyat məsələləri üzrə ekspert Elməddin Muradlı Bizimyol.info xəbər portalına açıqlamasında bildirib ki, utilizasiya ilə bağlı dövlət proqramında nəzərdə tutulmuş işlər görülür. Bu işlərin icrası da Ekologiya və Təbii Sərvətlər Nazirliyi ilə birlikdə “Təmiz Şəhər” ASC tərəfindən icra olunur, həyatı keçirilir.

Elməddin Muradlı

“Düzdür, bir xeyli müddət gecikdik. Amma artıq proses başlayıb. Vətəndaşlar müraciət edə bilərlər. Köhnə avtomobillərini təqdim edə bilərlər. İndi burada, sadəcə bir məsələ var. Minik avtomobilləri üçün 1500 manat, ağırtonnajlı avtomobillər üçün 3000 manat, motosikletlər və digərləri üçün simvolik cüzi bir məbləğ ayrılıb. Burada yanaşma bir az fərqlidir. Çünki elə avtomobillər var ki, illərdir istismar olunmur. Kimlərinsə həyət-bacasında yatıb, qalıb. Toyuq cücə saxlayırlar içində. Bu avtomobil sahiblərinə 1500 manat göydən düşmədir. Onlara sərf edir. Amma elə adam da var ki, tör-töküntü də olsa, bu maşını idarə edir.

Misal, maşının real bazar qiyməti 2000-3000 manat civarındadır. Bu məbləğ maşın sahibinə sərf eləmir ki, onu 1500 manata utilizasiyaya versin. Bu cür məsələlərə görə proses biz istəyən səviyyədə getmir. Sürətli şəkildə getmir. Bu məsələyə nə vaxtsa, bir daha baxırlar. Bəlkə daha ədalətli qərar verirlər. Ümumilikdə mövcud vəziyyət budur. Ona görə də, çox maraq göstərən də yoxdur. Nəzərə almaq lazımdır ki, bu proses könüllülük prinsipi əsasında həyata keçirilən bir prosesdir. Məcburi bir yanaşma olmadığına görə, heç kim prosesə məcburi şəkildə cəlb oluna bilməz”-deyən Elməddin Muradlı qeyd edib ki, utilizasiya ilə bağlı qanunvericilik artıq qüvvədədir.

İnsanlar ölkəyə avtomobil gətirərkən utilizasiya haqqı ödəyirlər. Avtomobillərini burada idarə edib, texniki baxışdan keçirərkən əlavə rüsum ödəyirlər”-deyən ekspert bidirib ki, utilizasiya fondu artıq formalaşır və artıq ödənişlərə də başlanılıb.

Elməddin Muradlının sözlərinə görə, məcburi heç kimə deyilmir ki, “apar maşınını ver və yaxud bu maşını sürmə və s”.

“Mövcud vəziyyət budur. Görək, növbəti mərhələlərdə nə kimi addımlar atılacaq, nələr olacaq. Real vəziyyət bundan ibarətdir ki, utilizasiya prosesinə böyük bir maraq yoxdur. Axın edən yoxdur. Amma bəzi insanlara sərf edir, bəzilərinə sərf eləmir. Onlar bunu göydəndüşmə bir fürsət kimi qiymətləndirirlər. Çünki illərdir məhəllədə, küçədə, bazada maşınları tərk ediblər. Hətta elə maşın var ki, onun içində bir elektrik naqili də qalmayıb. Təbii ki, o adamlar üçün sərf edir. Amma başqa insanlar da var, onlar da nəzərə alınmalıdır. Əgər onların yeganə dolanışıq yeri elə bu maşındırsa...”-deyə ekspert qeyd edib.

Elməddin Muradlı bildirib ki, utilizasiyaya təqdim olunan avtomobillərlə bağlı vətəndaşa birdəfəlik istifadə üçün qəbz verilir ki, yerli istehsal olunan avtomobil ala bilsin və ya alarkən ona güzəşt edilsin.

“Nağd şəkildə pul verirlər. Hazırkı situasiya bundan ibarətdir. Növbəti mərhələlərdə nə olacaqsa, gələcəkdə görəcəyik”-deyə Elməddin Muradlı əlavə edib.

İradə Cəlil, Bizimyol.info