Yanacağa qənaət etmək üçün tıxacda mühərriki söndürmək lazımdır?

İşıqforda, dəmir yolu keçidlərində, hərəkətin dayandığı tıxacda və ya supermarketin qarşısında dayanmaq şəhərdə avtomobil sürməyin ümumi bir hissəsidir. Amma fasilə uzanarsa, sürücülər nəinki yanacaq sərf edir, həm də avtomobillərinin ömrünü azaldırlar.

Lent.az-ın məlumatına görə, mütəxəssislər məsləhət görürlər ki, dayanma 10 saniyədən çox davam edərsə, mühərriki söndürmək daha yaxşıdır. Sübut edilib ki, dayanandan sonra mühərrikin yerində işləməsi daha çox yanacaq sərf edir.

Bu, təkcə maliyyə məsələsi deyil. Uzun müddət boş işləmək yanacağın natamam yanmasına gətirib çıxarır ki, bu da silindrlərdə karbon çöküntülərinə səbəb olur, yanacaq mühərrik yağına sızır və egzoz sistemi kondensasiya səbəbindən korroziyaya məruz qalır. Zamanla bu, qığılcımlar, porşen halqaları və katalitik çeviricilər kimi əsas hissələrin aşınmasını sürətləndirir.

Bəs mühərriki daha tez-tez söndürüb yandırmaq zərərlidirmi? Müasir avtomobillərdə belə deyil. Üstəlik, dayanma zamanı mühərriki avtomatik söndürən Start-Stop sistemi belə işləyir. Hesablamalara görə, bu, şəhərdə yanacaq sərfiyyatını 8-15% azaltmağa imkan verir.

Bununla belə, özəllikləri nəzərə almağa dəyər: məsələn, turbo mühərriklərin soyuması üçün vaxt lazımdır, ona görə də müasir Start-Stop sistemləri onları vaxtından əvvəl söndürmür. Bu qaydanı tez-tez istifadə edirsinizsə, artan dayanıqlı bir akkumulyatora sahib olmaq da vacibdir.