Бумажные обещания: почему в Азербайджане застройщики экономят на гаражах?

В современных жилых комплексах Азербайджана наблюдается острая нехватка парковочных мест, а стоимость имеющихся заставляет задуматься о целесообразности владения автомобилем. Проблема подземных паркингов в новостройках приобретает всё более масштабный характер, вызывая недовольство жильцов. По мнению специалистов, отсутствие жестких нормативных требований позволяет девелоперам самостоятельно решать, сколько машино-мест создавать и по каким ценам их реализовывать.

Эксперт по имущественным вопросам Эльнур Азадов отмечает, что строительные компании сами регулируют такие вопросы.

«Поскольку проектирование и, особенно, строительство гаражей требует чрезмерно больших затрат, застройщики часто не заинтересованы в их возведении. Дело в том, что основную прибыль они получают от продажи квартир и нежилых торговых помещений. После сдачи здания в эксплуатацию компании вообще уклоняются от этой работы, и проблема остается нерешенной», – говорит он.

Между тем исследование рынка показало шокирующие цифры. Арендная плата за одно парковочное место в новостройках пригородной зоны составляет 35-40 манатов в месяц. В Баку же цены варьируются от 40 до 100 манатов, а в престижных центральных районах столицы – от 120 до 200 манатов.

Э.Азадов настоятельно рекомендует потенциальным покупателям квартир обращать особое внимание на договор купли-продажи. В документе должен быть четко прописан статус парковочных мест: подлежат ли они аренде, продаже или являются общедоступными. Игнорирование этого аспекта неизбежно приведет к серьезным проблемам в будущем.

«Решение – в применении нормативов. В жилищно-строительных кооперативах (ЖСК) – это регулирование всех вопросов законом. В Азербайджане строительные компании действуют в двух плоскостях: как общества с ограниченной ответственностью (ООО) и как ЖСК. В первом случае гаражи принадлежат ООО, и оно может распоряжаться ими по своему усмотрению – до тех пор, пока не будет создано товарищество собственников жилья (ТСЖ). Последнее, по закону, должно быть сформировано в течение полугода после завершения строительства здания и получения акта приемки в эксплуатацию. В случаях с ЖСК, в уставе жилищно-строительных кооперативов обязательно должны быть пункты, касающиеся будущей продажи или использования гаражей», – добавил собеседник.

Согласно действующему законодательству Азербайджана, при проектировании нового многоэтажного дома для каждой квартиры должно быть предусмотрено минимум одно парковочное место. Это требование является обязательным, и органы, выдающие разрешение на строительство, должны проверять соответствие проектов данной норме. Отсутствие достаточного количества парковочных мест квалифицируется как прямое нарушение градостроительных норм и правил.

Более подробно – в видеосюжете Xəzər Xəbər: