18 ay sonra Bakıda tıxaclar bitirəcək?

Bakı şəhərində sərnişin sıxlığının azaldılması və metro xidmətlərinin keyfiyyətinin artırılması məqsədilə metropoliten xətlərinin ayrılması ilə bağlı mühüm bir infrastruktur layihəsinə start verilir. 

Tikinti işlərinin 2025-ci ilin sonunda başlaması və təxminən 11 ay davam etməsi planlaşdırılır. İlk olaraq "Dərnəgül" elektrik deposunun tikintisinə start verilib. Bu depo yaşıl xəttin müstəqil texniki təminatını, digər xətlərdən tam ayrılaraq müstəqil fəaliyyət göstərməsini və qatarların gecələməsini təmin edəcək.Depo tikintisinin birinci mərhələsi başa çatdıqdan sonra növbəti əsas mərhələyə - "Cəfər Cabbarlı" və "Nizami" stansiyalarını birləşdirəcək yeni tunelin tikintisinə start veriləcək. 1976-cı ildən fəaliyyət göstərən mövcud tunel modifikasiya olunacaq, əlavə 200 metrlik yeni tunel tikilərək "Nizami" stansiyasını birbaşa "Cəfər Cabbarlı" stansiyası ilə birləşdirəcək. Bununla da yaşıl xətt müstəqil şəkildə işləməyə başlayacaq.

Birləşmə tunelinin tikintisi mürəkkəb geoloji şəraitdə həyata keçiriləcəyindən yerli və beynəlxalq mühəndislərin ilkin qiymətləndirmələrinə əsasən, işlərin təxminən 10-11 ay davam edəcəyi proqnozlaşdırılır. İşlərin təhlükəsiz, keyfiyyətli və mümkün qədər qısa müddətdə başa çatdırılması üçün bütün texniki resurslar səfərbər ediləcək.Bundan başqa, layihə çərçivəsində bu işlərə paralel şəkildə sərnişinlərin rahat keçidi üçün "28 May" və "Cəfər Cabbarlı" stansiyalarını birləşdirəcək əlavə keçid tunelinin tikintisi də planlaşdırılır.

Sərnişinlərin minimum narahatlıqla bu dövrü keçməsi üçün Bakı Metropoliteni və aidiyyəti dövlət qurumları birgə fəaliyyət göstərəcək. Hazırda ekspress avtobus marşrutlarının təşkili istiqamətində hazırlıq işləri aparılır və bu barədə ictimaiyyətə vaxtında məlumat veriləcək. Bu dəyişikliklər Bakı şəhərinin illərlə müzakirə olunan tıxac problemini həll edə biləcəkmi? 

Mövzu ilə bağlı “Cebheinfo.az”-a açıqlama verən nəqliyyat eksperti Eldəniz Cəfərov bildirib ki, bununla metronun özündə olan sıxlıq yavaş-yavaş aradan qaldırılacaq: 

“Bakı metropolitenində yeni stansiyaların, tunellərin və depoların tikilməsinin əsas məqsədi metronun texniki imkanlarını artırmaqdır. Metronun texniki imkanları artdıqca, bu, daha keyfiyyətli xidmətin göstərilməsi deməkdir. Belə ki, qatarlar arasında intervallar azalacaq, daha çox sərnişin daşımaq mümkün olacaq. Metronun özündə müşahidə olunan sıxlığın da tədricən aradan qalxacağını düşünürəm”. 

Əfsanə Rəcəb 
“Cebheinfo.az”

Açar sözlər: tıxaclar Bakı 18 ay Eldəniz Cəfərov