24 saat keçmədən 10 min sifariş

FAW-Volkswagen ortaqlığı ilə inkişaf etdirilən və Çin bazarında 11 min 900 dollardan (təxminən 593 min TL) başlayan qiymətlərlə satışa çıxarılan tam elektrikli Jetta M6 modeli, 555 kilometrə qədər mənzil məsafəsi və süni intellekt təchizatları ilə ilk 19 saat ərzində 10 mindən çox təsdiqlənmiş sifariş alıb.

“Yeni Sabah” xəbər verir ki, Volkswagen qrupu tərkibində Çin bazarında müstəqil bir marka olaraq fəaliyyət göstərən Jetta, ilk tam elektrikli sedan modeli olan M6-nı rəsmi olaraq bazara çıxardı. Oktyabrın 22-də satışa açılan avtomobil, 11 min 900 dollarlıq başlanğıc qiyməti və 555 kilometrə çatan mənzil tutumu ilə 24 saat tamam olmamış 10 minlik səddi gerçəkdə qət etdi.

19 saatda 10 min satış FAW-Volkswagen ortqlığında “Jiesi” elektrikli avtomobil arxitekturası əsasında istehsal olunan Jetta M6, satışa çıxarıldıqdan sonra 19 saat ərzində 10 mindən çox ilkin ödənişli sifariş qeydə aldı. Açıqlanan rəqəmlərin, istehlakçıların 3.000 ilə 5.000 yuan (təxminən 450-650 dollar) arasında geri qaytarılmayan beh ödəyərək təsdiqlədiyi alışları əhatə etdiyi bildirildi. 2019-cu ildən bəri daxili yanma mühərrikli modellər istehsal edən Jetta markası, bu model ilə birlikdə ilk dəfə tam elektrikli avtomobil segmetinə addım atdı. Sezar pizza

Ön çəkişli arxitektura ilə istehsal olunan avtomobil bazarda üç fərqli təchizat paketi ilə təklif olunur: Jetta M6 465 Pro: 79.800 yuan (təxminən 11.900 dollar), 113 kW (152 at gücü) güc, 230 Nm tork, 42.9 kWh LFP batareya, CLTC standartına görə 465 kilometr mənzil və 8.3 saniyəlik 0-100 km/saat sürətlənmə müddəti. Jetta M6 555 Max: 89.800 yuan (təxminən 13.400 dollar), 145 kW mühərrik gücü və genişləndirilmiş mənzil paketi. Jetta M6 555 Ultra: 99.800 yuan (təxminən 14.900 dollar), 145 kW (194 at gücü) güc, 260 Nm tork, CALB istehsalı 51.9 kWh batareya, CLTC standartına görə 555 kilometr mənzil və 6.8 saniyəlik 0-100 km/saat sürətlənmə müddəti. Yüksək təchizat paketlərində batareyanın doluluq səviyyəsi sürətli şarj stansiyalarında 25 dəqiqə ərzində %30-dan %80-ə çatır, avtomobilin ən aşağı enerji sərfiyyatı dəyəri 100 kilometrə 10.5 kWh olaraq qeydə alınıb.

Modelin ən üst təchizat səviyyəsində Horizon Robotics tərəfindən istehsal olunan Journey 6M prosessoru və GAIA 2.0 World Model infrastrukturu mövcuddur. Səviyyə 2 sürət dəstək sistemi şəhər içi və magistral yollarda avtonom naviqasiya (NOA) və avtomatik parketmə funksiyalarını yerinə yetirir. İstehsalçı FAW-Volkswagen sistemin etibarlılığı ilə bağlı rəsmi zəmanət verərək, ilk istifadə ili ərzində qabaqcıl sürücülük dəstək sistemindən qaynaqlana biləcək qəza və zədələr üçün avtomobil sahiblərinə birbaşa kompensasiya ödəniləcəyini elan etdi.

Avtomobilin idarəetmə panelində 15.6 düym ölçüsündə və 2.5K təsvir ölçüsünə malik sensorlu multimedia ekranı yerləşir. “Yuexing Smart Cockpit 2.0” adlandırılan əməliyyat sistemində Doubao, DeepSeek və Qwen süni intellekt modelləri inteqrasiya olunmuş şəkildə işləyir. Təbii səsli əmrləri tanıması və ağıllı marşrut planlaşdırma xüsusiyyətlərinə sahib olan avtomobildə Apple CarPlay, HiCar və CarLink bağlantıları dəstəklənir.

Salon daxilində ön oturacaqlar tamamilə geriyə yatırılaraq iki nəfərlik düz bir dincəlmə sahəsinə çevrilə bilir, həmçinin avtomobil 3.5 kW tutumlu xarici cihazların qidalandırılması (V2L) dəstəyini təmin edir. Çinli və alman mühəndislərin birgə inkişaf etdirdiyi “Bamboo Aesthetics” dizayn dilinə sahib olan model 4.806 mm uzunluq, 1.868 mm en, 1.500 mm hündürlük və 2.820 mm təkər bazası təklif edir, ön asqıda MacPherson, arxa oxda isə torsion çubuğu sistemi istifadə olunub. Kuzov üzərində tətbiq edilən 17 aerodinamik detal sayəsində hava müqavimət əmsalı 0.208 Cd səviyyəsinə endirilib. Modelin Çindən kənarda beynəlxalq bazarlara çıxış tarixi hələlik rəsmi olaraq açıqlanmayıb.