Bakıda var, rayonlarda yoxdur: ölümə səbəb ola bilər XƏBƏRDARLIQ

Bir qədər əvvəl Ucarda 14 avtomobilin toqquşması nəticəsində baş verən qəza daha bir problemi gündəmə gətirib. Belə ki, yağışlı, dumanlı hava şəraitində daha ağır qəzalar yaşanır. Müvafiq qurumlar bununla bağlı sürücülərə vaxtaşırı xəbərdarlıq etsə də, təəssüf ki, nəzərə alınmır.

Belə havalarda sürücülər necə davranmalıdır?

Globalinfo.az-a danışan nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı deyib ki, nəqliyyat vasitələrinin dumanlı hava şəraiti ilə bağlı idarəetmə vərdişləri formalaşdırılmalıdır:

“Sürücü yoldakı sürətə yox, mövcud hava şəraitinə qiymət verməlidir. Bakıda elektron tabloların sürətini dəyişmək mümkün olsa da, bölgələrdə vəziyyət fərqlidir. Yol nişanlarında bunu dərhal tətbiq etmək olmur. Qanuna əsasən, sürücü belə halda hava və yol şəraitinə uyğun davranmalı, hərəkət sürəti seçməlidir. Sürət həddi saatda 90-110 kilometr olan yolda 100-150 və ya 200-300 metrlik məsafə normal görünmürsə, bu, görüntü məhdudiyyətidir. Belə halda sürücü maneələrdən yayınmaq üçün sürəti ona uyğun tənzimləməlidir. Təəssüf ki, dumanlı, çiskinli havada sürət həddini aşırlar, nəticədə ağır qəza hadisələrində həyatlarını itirlər”.

Ekspert bildirib ki, sürücülər duman əleyhinə işıqlardan düzgün istifadə etməlidirlər:

“Doğrudur, bununla bağlı qaydalar da tam formalaşmayıb və sürücülər qismən məlumatlıdır. Bəzən günün istənilən saatında duman əleyhinə işıqların yanılı vəziyyətdə qaldığını görürük. Yağış yağırsa, hava çiskinlidirsə, sürücü məsafəni aydın görmürsə, sola və geriyə manevr etməməli, sürət həddini azaltmalıdır. Onun qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsini vurmaq ehtimalı yüksəkdir. Bəziləri qəsdən qaydaları pozurlar. Bu, hədsiz özgüvəndən irəli gəlir və ciddi problemlər yaradır. “10-20 ilin sürücüsüyəm, heç nə olmaz”, deyənlər yanılır”.