Bentley ilk elektrik avtomobilini edib

Bizi Telegram-da da izləyə bilərsiniz:@xqazeti

Britaniya avtomobil istehsalçıları Çinli rəqiblərin getdikcə "ağır lüks" seqmentinə diqqət yetirməsindən narahatdırlar və buna görə də müştərilərinə eyni texnologiyaları, lakin daha yüksək qiymətə təklif etməyə çalışırlar. 

İstehsalçının mətbuat açıqlamasında avtomobilin Böyük Britaniyada yerli təchizatçıların fəal iştirakı ilə hazırlandığı və istehsal olunduğu xüsusi vurğulanır. Ənənəvi olaraq, əl əməyinin əhəmiyyətli bir hissəsini əhatə edən Torcalın kiçik miqyaslı yığımı Bentley mütəxəssisləri tərəfindən İngiltərənin Kru şəhərindəki zavodunda həyata keçiriləcək. Modelin baş dizayneri Robin Peyc brendin hazırkı dizayn dilini müəyyən edən bir neçə dizayn elementini vurğulayır. Birincisi, beş metr uzunluğundakı avtomobilin qısa çıxıntıları və "sonsuz kapot" hissi ilə nisbətləri Bentley-nin bu sahədəki ənənəsini vurğulayır. İkincisi, barmaqlığın və ön işıqlandırmanın dizaynı Continental T ilə dizayn davamlılığını vurğulamaq məqsədi daşıyır. Lakin bu baxımdan, Britaniya dizaynerləri bəzilərinə ucuz görünə biləcək hətta arxa işıqlı barmaqlıqlar kimi Çin trendinə tabe olmağa müqavimət göstərə bilmədilər. Torcal, şirkətin keçən il yenilənmiş yeni emblemini taxan ilk Bentley modelidir.

Heykəltəraşlıq kuzov xətləri "sakit bir heyvan" hissini oyadır və güc çatdırır. Yeri gəlmişkən, elektrik mühərriki ən yüksək həddə 888 at gücü istehsal edir və fırlanma momenti 1350 N‧m-ə çatır. Britaniya brendləri ənənəvi olaraq bu xüsusiyyətlər haqqında danışmağı nəzakətsizlik hesab edirdilər, lakin zaman yeni qaydaları diktə edir. Avtomobil 100 km/saat sürətə 2,9 saniyəyə çatır. Tam ötürücülü transmissiya ömürlük yağla doldurulmuş iki daimi maqnitli sinxron elektrik mühərrikinə əsaslanır. Ön elektrik mühərriki açıq diferensiala malikdir, arxa təkər isə məcburi kilidləmə qabiliyyətinə malik diferensialla təchiz olunub və hər arxa təkərin öz çoxplitəli muftası var. Torcal S versiyasının maksimal sürəti 260 km/saat ilə məhdudlaşır, baza versiyası isə 250 km/saat maksimal sürət, 100 km/saat sürətlənməni 3,4 saniyəyə təmin edəcək və elektrik mühərriklərinin ümumi gücü 821 at gücü və maksimum fırlanma momenti 1194 Nm-dir. Bentley Torcal, gözlənilən şəkildə, sərnişin rahatlığına xüsusi diqqət yetirir. 

Yeri gəlmişkən, sərnişin və sürücü girişi üçün istifadə olunan dörd qapının hamısı yalnız elektrik ötürücüləri ilə deyil, həm də açılarkən maneələrlə toqquşmanın qarşısını almaq üçün radar sensorları ilə təchiz olunub. Sürücü oturacağına girdikdən sonra əyləc pedalına basdıqda qapılar avtomatik olaraq bağlanır və sərnişinlər təhlükəsizlik kəmərlərini bağlamalıdırlar. Bununla belə, qapılar, tanış tutacaq tipli idarəetmə elementlərindən danışmadan, mərkəzi displey vasitəsilə də bağlana bilər.

113 kVt/saatlıq dartma batareyası 192 elementdən ibarətdir və 800 voltluq arxitekturaya malikdir. Batareya on illik zəmanətlə gəlir, lakin 160.000 km (100.000 mil) məsafə limiti ilə təmin edilir. Tam doldurma WLTP dövrünə uyğun olaraq 600 km (375 mil) məsafə təmin etməlidir, 400 kVt-lıq sürətli doldurma stansiyalarından istifadə isə qalan batareya yükünü 16 dəqiqədə 10 faizdən 80%-ə qədər artıracaq. Yeddi dəqiqə məsafəni 160 km (100 mil) artırmaq üçün kifayət olmalıdır.

M.MİRZƏ
XQ