Böhran dərinləşir: Volkswagen məşhur brendlərini sata bilər

Almaniyanın avtomobil nəhəngi "Volkswagen" ciddi maliyyə təzyiqləri fonunda bəzi məşhur bizneslərini satmaq imkanını nəzərdən keçirir. 

Qaynarinfo xəbər verir ki, bu barədə "Financial Times” məlumat yayıb.

Məlumata görə, şirkət "Ducati" motosiklet markası, "PowerCo" akkumulyator bölməsi və digər bəzi törəmə strukturların satışı və ya ilkin kütləvi təklifini (IPO) müzakirə edir.

Şirkətin xərcləri son illərdə artan ixtisarlar və restrukturizasiya tədbirləri səbəbilə kəskin şəkildə yüksəlib. Analitiklərin fikrincə, bu xərclər son satışdan əldə edilən vəsaiti (təxminən 8 milyard dollar dəyərində "Everllence" aktivinin satışı) tam şəkildə "əridə” bilər.

Bəzi ekspertlər hesab edirlər ki, Volkswagen bu vəsaiti investisiya əvəzinə struktur problemlərin örtülməsinə sərf edərsə, gələcəkdə əlavə aktiv satışları qaçılmaz olacaq.

Mümkün variantlar arasında "Lamborghini" bölməsinin IPO-su, eləcə də "Traton" yük avtomobili biznesi və ADMT (avtonom idarəetmə) kimi bölmələrin satışı da nəzərdən keçirilir. Lakin analitiklər bu aktivlərin investorlar üçün daha az cəlbedici ola biləcəyini bildirirlər.

"Volkswagen" rəhbərliyi eyni zamanda "PowerCo" kimi bəzi sahələrə investisiyaların azaldılmasını da müzakirə edir. UBS analitiki Patrik Hummel bu vəziyyəti şərh edərək bildirib ki, bəzi layihələrdə artıq xərclənmiş vəsaitlərin "geri dönüşü yoxdur” və bu investisiyaların dayandırılması daha rasional addım ola bilər.

Şirkət həmçinin genişmiqyaslı ixtisarlara hazırlaşır. Planlara görə, "Volkswagen" yaxın illərdə dünya üzrə 100 minə qədər iş yerini azalda bilər. Bu, ümumi işçi sayının təxminən 657 min nəfər olduğu nəzərə alındıqda ciddi ixtisar deməkdir.

Bundan əlavə, bəzi zavodların bağlanması da gündəmdədir. Hannover, Çvikau, Emden və "Audi"nin Neckarsulm müəssisələrinin bağlanması ehtimalı müzakirə olunur.

Maliyyə göstəriciləri də təzyiqləri artırır: "Volkswagen" AG-nin xalis mənfəəti ötən il təxminən 44% azalıb. "Porsche" bölməsindəki itkilər və ABŞ-ın gömrük siyasətindən yaranan əlavə xərclər bu geriləmənin əsas səbəbləri kimi göstərilir.

Bəzi daxili qiymətləndirmələrə görə, şirkətin vəziyyəti o qədər ciddidir ki, top-menecerlərin bir hissəsi bunu "mövcudluq üçün risk” kimi dəyərləndirir.

"Volkswagen"in gələcək strategiyası hazırda restrukturizasiya, xərclərin azaldılması və mümkün aktiv satışları ətrafında formalaşır.

Aydın