“Bu yanaşma Bakı üçün də düşündürücüdür Mütəxəssis rəyi

“Son günlər Bakıda yaşanan ciddi nəqliyyat sıxlığı şəhər planlaşdırılması ilə bağlı vacib bir məsələni yenidən gündəmə gətirir. Bəlkə də həll yalnız yolları genişləndirməkdə, yeni tunel və yol qovşaqları tikməkdə deyil, insanların şəhər daxilində nə qədər və hansı məsafələrə hərəkət etməyə məcbur olmasındadır. Dünyaca məşhur braziliyalı memar və urbanist, Kuritibanın keçmiş meri Jaime Lerner davamlı şəhərin əsas prinsiplərindən birini çox sadə ifadə edirdi: “Live closer to work or work closer to home.” “İş yerinizə daha yaxın yaşayın və ya evinizə daha yaxın yerdə işləyin.” Lerner müasir şəhərlərin problemlərindən birini yaşayış, iş və digər gündəlik funksiyaların bir-birindən həddindən artıq uzaqlaşdırılmasında görürdü. Onun yanaşmasına görə, həll avtomobildən asılılığın azaldılması, güclü və əlçatan ictimai nəqliyyatın yaradılması, eləcə də insanların yaşadığı və işlədiyi yerlərin bir-birinə daha yaxın planlaşdırılmasıdır”.

Bunu 525.az-a nəqliyyat eksperti Rauf Ağamirzəyev bildirib. Ekspert qeyd edib ki, kuritibada tətbiq etdiyi şəhərsalma fəlsəfəsinin mühüm tərəfi də məhz bu idi: avtomobillər üçün yolları sonsuz şəkildə genişləndirmək əvəzinə, insanların daha az və daha qısa məsafələrə getməli olduğu şəhər yaratmaq:

“Bu yanaşma Bakı üçün də düşündürücüdür. Metro və avtobus şəbəkəsinin genişləndirilməsi, şəhərətrafı və dairəvi dəmir yolunun inkişafı, tramvay kimi alternativlərin nəzərdən keçirilməsi, təhlükəsiz piyada və velosiped infrastrukturu, eləcə də yaşayış–iş–təhsil məkanlarının daha balanslı yerləşdirilməsi vtomobildən asılılığın azalmasına kömək edə bilər. Tıxac nəqliyyat problemi olmaqla yanaşı, həm də şəhər planlaşdırılması problemidir. Məqsəd şəhərdə daha çox avtomobil yerləşdirmək deyil, insanların gündəlik həyatını avtomobildən daha az asılı etmək olmalıdır. Daha ağıllı şəhər - daha az məcburi səfər, daha əlçatan ictimai nəqliyyat və daha rahat həyat deməkdir”.

Sevinc Qarayeva