Sürət itirən bazar: Rusiyada avtosalonlar bağlanır Səbəb təkcə maşın deyil

İlin sonuna qədər Rusiyada fəaliyyət göstərən avtosalonların təxminən 20%-i bağlana bilər. Bu xəbər sadəcə avtomobil sektoruna aid texniki bir dəyişiklik deyil – əslində Rusiyanın getdikcə daha çox izolyasiyaya sürüklənməsinin və daxili bazarda dərinləşən problemlərin göstəricisidir.

Avtosalonların bağlanması ilk baxışda logistika və tədarük zəncirindəki pozulmalar, xarici brendlərin bazardan çıxması və qiymətlərin artması ilə izah olunur. Amma bu sadəcə problemin səthidir. Dərinliyə getdikdə görünür ki, qərb brendləri Rusiya bazarını tərk edib və onların yerini Çin avtomobilləri tutur, alıcılıq qabiliyyəti sürətlə aşağı düşür və insanlar avtomobil almaq yerinə, olanı qorumağa çalışırlar, avtomobil kreditləri və lizinq imkanları məhdudlaşıb, sanksiyalar təkcə brendlərə deyil, ehtiyat hissələri, proqram təminatı və texniki xidmətlərə də təsir göstərib.

Yəni Rusiya avtomobil bazarı sadəcə daralmır, hərəkət dayanmaya doğru gedir.

Rusiyadakı bu dəyişiklik təkcə avtomobil sektoru ilə bitmir. Əslində, ticarət mərkəzləri, elektronika mağazaları, geyim brendləri və xidmət sektorunda da eyni tendensiya yaşanır. Sadəcə avtosalonlar daha görünən və simvolik sektor olduğu üçün ilk xəbərdarlıq zəngi burada çalınır.

Unutmayaq ki, avtomobil təkcə nəqliyyat vasitəsi deyil. O, orta təbəqənin iqtisadi güc göstəricisi, daxili bazarın aktivlik səviyyəsi, istehlakçının gələcəyə inamı və texnologiya dövriyyəsinin simvoludur. Əgər bir ölkədə avtosalonlar kütləvi şəkildə bağlanırsa, bu o deməkdir ki, insanlar sabaha güvənmir.

Rusiya hazırda sanksiyaların, geosiyasi təcridin və daxili iqtisadi çətinliklərin ortasında öz sükanını düz saxlamağa çalışır. Amma 20% avtosalonun bağlanması bu sükanın boşalmağa başladığının simvoludur. İstiqamət itdikcə, təkcə avtomobil sektoru yox, bütün iqtisadi sistem bu qeyri-müəyyənliklə üz-üzə qalır.

Leyla Mirzə, Bizimyol.info