Bakı bu dəfə tramvaya görə söküləcək: Əsəbimiz nə qədər davam gətirəcək...

Bakıda tramvayların effektiv olacağı ərazilər müəyyənləşdirilib.

Bu barədə rəqəmsal inkişaf və nəqliyyat nazirinin müavini Rəhman Hümmətov bildirib. 

O qeyd edib ki, tramvay kütləvi daşıma üçündür və onlar üçün ilk növbədə uyğun yer olmalıdır:

“Təhlillər aparmışıq və paytaxtda tamvay xətlərinin inşasının faydalı ola biləcəyi yerləri araşdırmışıq. Şəhər mərkəzində insanların hərəkəti üçün ən səmərəli vasitə metropolitendir.

Tramvay Mehdiabad qəsəbəsindən Azadlıq prospektinə doğru, Binəqədidən keçməklə "28 May" metrostansiyasına qədər əhəmiyyətli ola bilər".

Onun sözlərinə görə, "SeeBreeze" istiqamətində də yeni yaşayış məntəqələri yaradıldığına görə həmin istiqamətdə də tramvay özünü doğrulda bilər.

Xatırladaq ki, Bakı şəhərinin 2040-cı ilədək inkişafına dair Baş planına əsasən, paytaxtda tramvayın yaradılması nəzərdə tutulub.

Baş planda qeyd olunub ki, tramvay və metrobus ictimai nəqliyyat növləri yaradılacaq. Mövcud metro nəqliyyatı sistemi yüksək sərnişindaşıma qabiliyyətinə malik ictimai nəqliyyat sistemində aparıcı rol oynamağa davam edəcək.

Lakin metronun tikinti xərclərinin yüksək olması və tikinti işlərinin gec icra olunması yalnız şəhərətrafı ərazilərdə deyil, eyni zamanda şəhər daxilində də tamamlayıcı ictimai nəqliyyat sistemlərinin tətbiqini şərtləndirir. 

Xərclər və icra müddəti baxımından ən perspektivli alternativ dəmir yolu şəbəkəsinin yenidən qurulması və şəhər daxilində genişləndirilməsidir.

Hazırda şəhər ərazisində çoxlu sayda istifadə olunmayan dəmir yolu təhkim zolağı və istifadə olunmayan yük xətləri var. Qeyd olunan infrastruktur yenidən aktivləşdirilə və daha səmərəli istifadə oluna bilər.

Tramvay - elektrik qatarı sisteminin tətbiqində mövcud və yenidən qurulan dəmir yolu infrastrukturunun imkanlarından istifadə oluna bilər, həmçinin sürətli tramvay nəqliyyatı (STN) infrastrukturun genişlənməsi imkanı yarana bilər. 

Plana əsasən, 2040-cı ilədək tramvay şəbəkəsinin 54.6 kilometr uzunluğunda olması nəzərdə tutulub. Ümumilikdə 78 stansiya və dayanacaq yaradılcağı bildirilir.

Qeyd edək ki, Sovet dövründə yalnız paytaxtda deyil, ölkənin digər bölgələrində də tramvay fəaliyyət göstərirdi. 2000-ci ildən başlayaraq əvvəlcə Bakının mərkəzi küçələrindən, sonra isə kənar küçələrdən tramvaylar yığışdırılıb. “Bakı Tramvay Parkı” öz fəaliyyətini tamamilə 2003-cü ildə dayandırıb.

Vətəndaşlar üçün rahat nəqliyyat vasitəsi olan tramvayların fəaliyyətinin dayandırılması ilə infrastrukturda dəyişikliklər aparıldı. Tramvay xətləri tamamilə küçələrdən yığışdırıldı. 

Hazırda isə yenidən bu nəqliyyat növünün bərpası nəzərdə tutulur. 

Mövcud infrastruktur buna nə dərəcədə cavab verir?     
Sosial-strateji Tədqiqatlar və Analitik Araşdırmalar İctimai Birliyinin sədri İlqar Hüseynli “Cebheinfo.az”a bildirib ki, tramvaylarla bağlı çox sayda təkliflər verib: 

“Əvvəlki tramvay yolları prospektin tam ortasında olurdu, sağ-sol tərəf ümumi nəqliyyat istifadəçiləri üçün ayrılırdı. Tramvay dayanacaqları yaradılırdı.

Tramvay stansiyaları olmaq şərtilə yalnız prospektin mərkəzi hissəsi ilə hərəkət vardı. İndi Bakı şəhərində Sovet dövründə olan tarmvay xətlərinin yerləşdiyi hərəkət zolaqlarında işıqlandırma sistemi qurublar.

Biz o işıq dirəklərini aradan qaldıraraq, bir qədər də yolun zolağından istifadə etsək, eyni zamanda velosiped yollarını səkilərə çıxartsaq, tramvayı konstruksiya etmək üçün yol imkanlarımız yaranır. 

Bildirim ki, bu, müəyyən söküntülərə səbəb olacaq. Yenidən tikinti, inşaat prosesləri insanların komfortunu pozacaq. Şəhərin nəqliyyat axınının dinamikasını bir müddət dayandıracaq, ləngidəcək. Amma bu keçmişdə tramvay yollarının ləğv olunması ilə bağlı səhvimizi yenidən düzəltmiş olacaq. 

Nə qədər sinir sistemlərimiz bu inşaat dövrünə davam gətirəcək bilmirik. Ancaq nəticədə biz ekoloji cəhətdən, həm vətəndaşların sürətli mənzil başına çatması, tıxacsız yolla getmək imkanı yaranar. 

Bu mənada infrastrukturun imkanları olan yerlərdən istifadə etməklə, imkanlar olmayan yerdə o infrastrukturu yaratmaq şərtilə tramvay yollarının yaradılması vacibdir”.

Nigar Abdullayeva
“Cebheinfo.az”

Bizi Telegramda izləyin

Problemlərinizi bizə yazın, şahidi olduğunuz hadisələri çəkib göndərin