Hər dörd qəzadan biri nəqliyyat vasitəsi üçün ölümcül olur...

Narahatedici bir tendensiya ortaya çıxır: yol qəzalarının sayının artması nəqliyyat vasitələrinin ümumi itkisi ilə nəticələnir.

Əsas amil sürücü bacarıqlarının azalması deyil, yeni modellərin artan texnoloji mürəkkəbliyi və mövcud avtomobil parkının köhnəlməsidir.

SİA xəbər verir ki, Amerikanın CCC Intelligent Solutions Holding agentliyi tərəfindən təqdim edilən və CarScoops tərəfindən dərc edilən məlumatların təhlili göstərir ki, qəzadan sonra hər dörd nəqliyyat vasitəsindən təxminən biri təmir olunmaz hesab olunur.

Bu pay 2024-cü ildə 22,1 faiz olsa da, 2025-ci ildə 22,8 faizə yüksəlib.

Görünən əhəmiyyətsiz 0,7 faiz artıma baxmayaraq, mütəxəssislər mövcud tendensiya davam edərsə, 2025-ci ilin ümumi silinmələr üçün rekord il ola biləcəyini proqnozlaşdırırlar.

Əsas amil nəqliyyat vasitələri parkının köhnəlməsidir. ABŞ-da ümumi nəqliyyat vasitələrinin itkilərinin 72 faizdən çoxu yeddi ildən çox yaşı olan nəqliyyat vasitələri ilə bağlıdır. Bu, nəqliyyat vasitələrinin yaşlanmasını əsas, lakin yeganə problem kimi göstərir.

ADAS sistemləri və mürəkkəb elektronika ilə təchiz olunmuş müasir nəqliyyat vasitələri daha çox əmək tələb edən və bahalı təmir tələb edir.

Əvvəllər zədələnmiş bamper sadəcə bamper örtüyünü dəyişdirməklə təmir edilə bilirdisə, indi bu komponentə radar, lidar və sensorların inteqrasiyası ilə təmir dəyəri xeyli artır. Hətta kiçik zədələr olsa belə, nəqliyyat vasitələrinin təmiri və sığorta xərcləri artır. 2025-ci ilin üçüncü rübündə orta təmir dəyəri 4700 dollardan 4768 dollara yüksəldi.

Bundan əlavə, qəzalardan sonra tibbi sığorta ödənişləri, ciddi xəsarətlərlə nəticələnməsə belə, artır.

Nazlı Almuradova