Müasir avtomobillərdə yağı tez tez dəyişmək lazım deyil?

Mühərrik yağını hər 5 000 kilometrdən bir dəyişmək vərdişi bir neçə onillik əvvəl formalaşıb. Lakin müasir avtomobillər və texnologiyalar xeyli inkişaf edib. Buna görə də bu interval artıq bir çox avtomobil üçün köhnəlmiş yanaşma hesab olunur.

Azpost.info bildirir ki, müasir mühərrik yağını həddindən artıq tez-tez dəyişmək avtomobilin mühərrikinə əlavə qulluqdan çox, sürücü üçün əlavə xərc yarada bilər.

Avtomobil nəşri Jalopnik mühərrik yağının dəyişdirilməsi ilə bağlı sürücülərin əvvəlki vərdişlərini yenidən nəzərdən keçirməsinə səbəb olan əsas amilləri açıqlayıb.

1. Mühərrik yağlarının tərkibi əhəmiyyətli dərəcədə dəyişib

Müasir sürtkü materiallarının keyfiyyəti əvvəlki illərlə müqayisədə xeyli yüksəlib. Sürtkü materiallarının standartlaşdırılması və təsdiqi ilə məşğul olan ILSAC təşkilatı istehsalçılara qarşı tələbləri daim sərtləşdirir.

Yeni GF-7 standartı mürəkkəb hibrid sistemlərin iş xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla hazırlanıb. Bu standartın tələblərinə cavab verən yağların mühərrik hissələrini aşınmadan və həddindən artıq qızmadan qorumaq, həmçinin çöküntülərin yaranmasının qarşısını almaq qabiliyyəti daha yüksəkdir.

2. Avtomobillərdə “ağıllı” yağ nəzarəti var

Müasir avtomobillərin əksəriyyətində mühərrik yağının vəziyyətini və istifadə şəraitini qiymətləndirən elektron sistemlər mövcuddur.

Bu sistemlər yağın vəziyyətini yalnız avtomobilin qət etdiyi məsafəyə əsasən müəyyən etmir. Hesablamada bir sıra digər göstəricilər də nəzərə alınır:

mühərrikin işləmə temperaturu;

boşda və hərəkətdə işləmə müddəti;

mühərrikin ümumi dövrlərinin sayı.

Bəzi avtomobillərdə bort kompüteri sürücüyə yağın dəyişdirilməsi vaxtının çatdığını özü bildirir.

Yağı neçə kilometrdən bir dəyişmək lazımdır?

Mütəxəssislərin fikrincə, konkret interval üçün ən doğru mənbə avtomobil istehsalçısının servis kitabçasıdır.

Müasir mühərriklərdə yağ dəyişmə intervalı modeldən və istifadə şəraitindən asılı olaraq təxminən 8 000–25 000 kilometr arasında ola bilər.

Lakin avtomobil ağır şəraitdə istifadə olunursa, interval qısaldılmalıdır. Məsələn, tez-tez:

yolsuzluqda; tozlu və torpaq yollarda; yüksək mühərrik yüklənməsi şəraitində; qısa məsafələr üzrə; sıx tıxaclarda

sürmək yağın daha tez köhnəlməsinə səbəb ola bilər.

Belə hallarda istehsalçının tövsiyəsindən asılı olaraq yağ dəyişmə intervalının əhəmiyyətli dərəcədə azaldılması lazım gələ bilər.

Avtomobil az sürülürsə, yağ dəyişdirilməlidirmi?

Bəli. Avtomobil il ərzində az məsafə qət etsə belə, yağın dəyişdirilməsi yalnız kilometrajla müəyyən edilmir.

Yağ zaman keçdikcə öz kimyəvi xüsusiyyətlərini itirə bilər. Buna görə də bir çox istehsalçı ən azı ildə bir dəfə yağ dəyişdirilməsini tövsiyə edir.

Yağ dəyişdirərkən təhlükəli səhv

Tanınmış avtomexanik Skotti Kilmer yağ dəyişdirilməsi zamanı sürücülərin yol verdiyi təhlükəli səhvlərdən birinə diqqət çəkir.

Söhbət ikiqat rezin contadan ( ara qatı) gedir.

Köhnə yağ filtrini çıxararkən onun rezin contası mühərrik blokunda qala bilər. Yeni filtrin üzərindəki conta ilə birlikdə köhnə conta da yerində qalarsa, yağ sistemində təzyiq yarandıqda sızma baş verə bilər.

Nəticədə mühərrik çox qısa müddətdə yağsız qala və ciddi zədələnə bilər.

Ona görə yağ filtrini dəyişdirərkən köhnə contanın mühərrikdə qalmadığından mütləq əmin olmaq lazımdır.

Müasir avtomobildə yağı avtomatik olaraq hər 5 min kilometrdən bir dəyişmək universal qayda deyil. Ən doğru interval konkret avtomobilin istehsalçısının tövsiyəsi və avtomobilin hansı şəraitdə istifadə olunması ilə müəyyən edilir.

AzPost.az