Tural Abbaslı: “Taksilərin “qara bazar”ı yaranacaq”

“Taksi sayının məhdudlaşdırılmasının iqtisadi, sosial, psixoloji və ya başqa hansısa əsası yoxdur”. 

Bu sözləri AĞ Partiyanın başqanı Tural Abbaslı “Cebheinfo.az”-a açıqlamasında deyib. Onun sözlərinə görə, bu addım taksi bazarında monopoliya yarada bilər: 

“Nəzərə almaq lazımdır ki, taksi fəaliyyəti üçün icazə bir müddətlik verilir. Üstəlik, bəzi taksi üçün istifadə olunan avtomobillərin buraxılış ili o müddət ərzində köhnələcək. Belə olan təqdirdə həmin avtomobillər siyahıdan çıxarılacaq. Düşünürəm ki, 25 minlik siyahıda neçə yerin boş olduğu bilinməyəcəyi üçün kimlərinsə taksiləri siyahıya əlavə olunacaq. Müraciət edən insanlara isə siyahıda yerin olmadığı deyiləcək. Bu da monopoliyaya imkan yaradacaq”. 

Siyasətçi qeyd edib ki, əvvəl şəhərdə 45-50 min civarında taksi var idi: 

“İndi isə bu say 25 minlə məhdudlaşdırılacaq. Lakin bu addımlar Bakıda tıxacı aradan qaldırmır. Deməli, taksilərin paytaxtda tıxac yaratdığı iddiasının hansısa məntiqi əsası yoxdur. Əslində, bazarda qiyməti tələb və təklif müəyyənləşdirməlidir. 

Məsələn, Bakıda taksi tələbi 100 mindirsə, onda nə üçün 25 minlə məhdudlaşır? Ümumiyyətlə, 25 min say nəyə əsasən müəyyən edilib? Bu, heç bir dayağı və əsası olmayan rəqəmdir. Maraqlıdır, nə üçün 26 min yox, 25 min seçilib? Bu sualın cavabı yoxdur”. 

Partiya sədri diqqətə çatdırıb ki, taksi vətəndaşlar üçün lüks xidmət sahəsi olmamalıdır: 

“Taksi hamıya əlçatan olmalıdır. Görünür, kiminsə taksi biznesi var və 3 manatdan adam daşımaq ona sərf etmir. Ona görə də sayı azaldır ki, qiymətlər qalxsın. Çünki taksi sayı azaldıqca, xidmətin qiyməti də bahalaşacaq. Bu, onminlərlə insanın işsiz qalmasına səbəb olacaq. 

Tələbat olan sahənin qarşısını almaq olmaz. Bu, həm də “qara bazar”a səbəb olacaq. İnsanlar çıxış yolları və alternativlər axtaracaqlar”. 

Həmsöhbətimiz vurğulayıb ki, taksi sayının məhdudlaşdırılması Rəqabət Məcəlləsinə ziddir: 

“Hava limanına da taksilərin daxil olmasının qadağan olunması Rəqabət Məcəlləsinin pozulması idi. Hətta Ombdusman da buna etiraz etdi, lakin nəticə dəyişmədi. Yəni yanaşmalar yanlışdır. Bu aspektdə atılan bütün addımları taksilərin qiymətlərin yüksəltmək üçündür. Burada ən çox itirənlər də taksi sürücüləri olacaq. Çünki onların böyük əksəriyyəti kreditlə avtomobil almışdılar. İndi isə kreditləri ödəyə bilməyəcəklər.

Həmçinin, taksi xidməti göstərməyə lisenziya almaq üçün bütün xərcləri ödəyib növbə gözləyənlər var idi. Onlar da ziyana uğrayacaqlar. Eyni zamanda, xidmətin qiyməti qalxacağı üçün sərnişinlər də əziyyət çəkəcək. Burada xeyir ancaq 5-10 nəfərə qalacaq. Üstəlik, taksilərin sifarişə çatma vaxtı da artacaq. Əvvəl 2-3 dəqiqəyə gələn taksi indi ortalama 10-15 dəqiqəyə gələcək”. 

Elmir Mustafa 
“Cebheinfo.az”

Açar sözlər: Tural Abbalı taksi

Problemlərinizi bizə yazın, şahidi olduğunuz hadisələri çəkib göndərin