Yaponlar avtomobilləri necə “əbədi” edirlər..?

...Yaponiyada adi avtomobillər çox vaxt 480.000 km-dən çox, bəziləri isə daha çox məsafə qət edir - və bu, qeyri-adi deyil, amma adi bir təcrübədir.

Bu arada, digər ölkələrdə orta sürücülər avtomobillərini bu kilometrlərdən çox əvvəl dəyişdirirlər.

SİA-nın məlumatına görə, bu barədə Autoblog yazır.

...Uzunömürlülüyün sirri yalnız dizaynda deyil, həm də sürücülük fəlsəfəsindədir.

Yapon sürücüləri mühərriki yükləməzdən əvvəl 30-60 saniyə isinməyə, hamar şəkildə sürətlənməyə və erkən əyləc etməyə imkan verirlər və rahat RPM diapazonunu saxlayırlar. Yanacaq sistemi təmizləyicilərindən hər 10.000 km-də istifadə olunur ki, bu da enjektorların işini və sabit yanacaq yanmasını təmin edir.

Texniki xidmət burada da fərqli şəkildə qurulur. Yağ dəyişdirmə intervalları sürücülük tərzindən və iş şəraitindən asılıdır - şəhər nəqliyyatı yağı magistral nəqliyyatdan daha tez aşındırır.

Soyuducu vaxtında dəyişdirilir, ötürücü maye problemlərin ilk əlamətləri görünməzdən əvvəl təzələnir.

Bahalı mühərrik təmirindən qaçınmaq üçün vaxt kəmərləri və komponentləri ciddi şəkildə cədvələ uyğun olaraq dəyişdirilir. Yapon yanaşmasının əsas elementi bütün işlərin dəqiq qeydini aparmaqdır.

Hər yağ dəyişikliyi, hər kiçik nasazlıq, hər səs-küy...

Zaman keçdikcə bu cür sənədlər diaqnostika və texniki xidmət planlaşdırması üçün əvəzsiz bir vasitəyə çevrilir və nəqliyyat vasitəsinin onilliklər boyu davam etməsinə imkan verir.

Əli Babayev