Avtomobillər niyə qəfil alışır?

Bəzən avtomobillərin hərəkətdə və ya dayanmış vəziyyətdə öz-özünə alışıb yanması halları qeydə alınır. Bəs avtomobillər öz-özünə niyə yanır? Hansı növ avtomobillərdə birdən-birə yanma riski yüksəkdir?

Avtomobil ustası Sahil Ağabəyli Metbuat.az-a açıqlamasında bildirib ki, adətən köhnə, 10 ildən artıq istismar olunan və istismar müddəti bitmiş avtomobillərdə yanğın halları daha çox qeydə alınır.

Ustanın sözlərinə görə, yeni avtomobillərdə də bu cür hadisələrə rast gəlinir:

"Yeni maşınlarda yanmanın əsas səbəbi naqil sisteminə və ya yanacaq sisteminə edilən hər hansı müdaxilə ilə bağlı olur. Hazırda yeni nəsil hibrid və ya plug-in hibrid avtomobillərdə də yanma halları müşahidə edilib. Bu, xüsusilə avtomobil ev şəraitində şarja qoşulanda baş verir. Ev elektrik şəbəkəsinin gücü həmin avtomobilin enerji tələbatına cavab vermədikdə naqillərdə həddindən artıq yüklənmə yaranır və nəticədə yanğın baş verə bilir".

S.Ağabəyli qeyd edib ki, bəzən sürücülərin diqqətsizliyi də yanğına səbəb ola bilir:

"Bəzi sürücülər mühərrikxananı təmizləyərkən yağlı və ya benzinin hopduğu əski parçanı mühərrik hissələrinin, məsələn, spariterin yaxınlığına qoyurlar. Həmin parça sonradan qızmış qluşitelin üzərinə düşdükdə yanğın qaçılmaz olur. Yeni nəsil Avro-4 və daha yüksək standartlı dizel avtomobillərində regenerasiya adlı təmizləmə prosesi mövcuddur. Bu proses zamanı qluşitelin temperaturu 300–700 dərəcəyə qədər qalxa bilər. Lakin bəzi ustalar mühərrikxananın kənarında yerləşən istilik qoruyucularını “lazımsız” hesab edib çıxarırlar. Nəticədə regenerasiya zamanı yaranan yüksək istilik mühərrikdəki hər hansı materialı yandırır və avtomobil yanğına məruz qalır".

Sevinc İbrahimzadə / Metbuat.az