Eco pro , comfort , sport Hansı nə vaxt lazımdır

Müasir avtomobillərdə qarşımıza çıxan "Eco pro", "comfort", "sport" rejimləri əslində maşının "xarakterini" bir toxunuşla dəyişmək üçün nəzərdə tutulub. Hər birinin öz yeri və məntiqi var, amma sürücülərin çoxu çox vaxt hansını seçəcəyinə tərəddüd edir.
Demokrat.az xəbər verir ki, "Eco Pro" rejimi daha çox şəhər içi tıxaclarda və ya uzun, monoton yollarda köməyə çatır. Bu rejimdə avtomobil yanacağa qənaət etmək üçün qaz pedalının həssaslığını azaldır, ötürücü qutusu pillələri daha tez dəyişir və kondisioner kimi bəzi sistemlər daha az enerji sərf edən rejimə keçir. Əgər tələsmirsinizsə və cibinizə qənaət etmək istəyirsinizsə, ən yaxşı seçim budur. Lakin sürətli ötmə əməliyyatları zamanı bu rejim maşını bir qədər "tənbəl" hiss etdirə bilər.
"Comfort" isə avtomobilin zavod tərəfindən müəyyən edilmiş balanslı halıdır. Bu rejim gündəlik sürüş üçün idealdır. Nə həddindən artıq aqressivdir, nə də çox sönük. Sükan yumşaq olur, asqı sistemi isə yolun kələ-kötürlüyünü maksimum dərəcədə udmağa çalışır. Əgər maşında sərnişin varsa və ya sadəcə rahat şəkildə işə gedirsinizsə, rejimi dəyişməyə ehtiyac yoxdur.
"Sport" rejimi adından da göründüyü kimi, maşından bütün gücü almaq istədiyiniz anlar üçündür. Bu rejimə keçəndə mühərrikin dövrlər sayı artır, sükan ağırlaşır və asqı sistemi sərtləşir. Magistral yollarda ötmə əməliyyatı edərkən və ya döngələrlə zəngin dağ yollarında maşını daha yaxşı idarə etmək üçün bu funksiya əvəzolunmazdır. Əlbəttə, bu zaman yanacaq sərfiyyatının artacağını da nəzərə almalısınız.
Ümumiyyətlə, bu rejimlər arasında keçid etmək həm sürüş keyfini artırır, həm də avtomobilin resursundan düzgün istifadə etməyə imkan verir.
İslam
Demokrat.az