Ən böyük nüvə stansiyası fəlakətdən sonra yenidən açılır

Fukuşima fəlakətindən sonra 2012-ci ildən fəaliyyətini dayandıran dünyanın ən böyük nüvə elektrik stansiyası - Kaşivazaki-Karivadakı reaktorlardan birinin yenidən işə salınması planı Yaponiyada geniş müzakirələrə səbəb olub.

Reyting.az xəbər verir ki, Yaponiyanın Niigata prefekturasında yerləşən Kaşivazaki-Kariva nüvə elektrik stansiyası ətrafında aktivlik artıb. Əsas yolların genişləndirilməsi işləri davam etdiyi bir vaxtda stansiyanın girişində təhlükəsizlik tədbirləri gücləndirilib. Ərazi tikanlı məftillərlə əhatə edilib, polis bölmələri isə sahil xətti boyunca patrul xidmətini intensivləşdiriblər.

Yeddi reaktorun hamısı istismarda olduğu halda 8,2 giqavatt elektrik enerjisi istehsal etmək gücünə malik olan və milyonlarla ev təsərrüfatını enerji ilə təmin edən Kaşivazaki-Kariva stansiyası 2011-ci ildə baş verən “Fukuşima Daiiçi” nüvə qəzasından sonra 2012-ci ildə bağlanıb. Həmin hadisə Çernobıl fəlakətindən sonra dünyanın ən böyük nüvə qəzası kimi tarixə düşüb.

O vaxtdan bəri stansiyada elektrik enerjisi istehsal olunmayıb. Tokiodan təxminən 220 kilometr məsafədə yerləşən bu obyekt “Fukuşima” stansiyasını da idarə edən “Tokyo Electric Power Company” (TEPCO) tərəfindən istismar olunur. Qəzanın 15-ci ildönümünə bir neçə həftə qalmış TEPCO yerli əhalinin etirazlarına baxmayaraq, yeddi reaktordan birini yenidən işə salmağa hazırlaşır.

Yaponiyanın ictimai yayımçısı NHK-nın məlumatına görə, TEPCO həftəsonu aparılan avadanlıq sınaqları zamanı siqnalizasiya sistemində yaranan nasazlıq səbəbindən reaktorun yenidən işə salınmasını müvəqqəti olaraq təxirə salıb. Bununla belə, reaktorun yaxın günlərdə yenidən fəaliyyətə başlaması gözlənilir.

Yaponiya hökuməti bu addımı emissiya hədəflərinə çatmaq və enerji təhlükəsizliyini gücləndirmək məqsədilə nüvə enerjisinə qayıdış strategiyasının mühüm tərkib hissəsi kimi qiymətləndirir. Lakin stansiya ətrafında yaşayan təxminən 420 min nəfər ciddi narahatlıq keçirir. Mümkün qəza halında təxliyə olunmalı olan yerli sakinlər, xüsusilə qış aylarında güclü qar səbəbindən yolların bağlanmasının böyük risk yaratdığını vurğulayırlar.

N. ORUCOV