Kral III Karl kral qatarından imtina edir

Böyük Britaniya kralı III Karl, 19-cu əsrin ortalarından bəri müxtəlif versiyalarda kral ailəsinin daşınması üçün istifadə olunan məşhur kral qatarından imtina etmək qərarına gəlib.

Bizimyol.info xəbər verir ki, bu barədə məlumat Bakinhem sarayının mətbuat xidməti tərəfindən bazar ertəsi yayımlanan suveren qrant hesabatında yer alıb.

“İstifadə tezliyi və qiymət-fayda nisbəti diqqətlə təhlil edildikdən sonra qərara alınıb ki, kral qatarı mövcud müqavilənin müddəti 2027-ci ilin martında başa çatana qədər istismardan çıxarılsın”, – deyə məlumatda bildirilir.

Doqquz vaqondan ibarət kral qatarı 2024-cü ildə cəmi iki dəfə istifadə olunub. Bu səfərlərin ümumi xərci təxminən 90 min funt sterlinq (təxminən 125 min dollar) təşkil edib. "ITV" telekanalının məlumatına görə, qatarın illik saxlanma və dayanacaq xərcləri 500 min funt sterlinqdən (təxminən 685 min dollar) çoxdur.

“Kral qatarı onilliklər boyu milli həyatın bir parçası olub. Lakin biz irəliyə baxmalı, keçmişə bağlı qalmamalıyıq. İndi onunla isti və layiqli bir şəkildə vidalaşmağın vaxtıdır. Biz vəsaitlərin bölüşdürülməsində intizamlı və gələcəyə yönəlik davranmağa çalışırıq”, – deyə kral ailəsinin xərclərinə nəzarət edən vəsaitlər üzrə məsul şəxs Ceyms Çalmers bildirib.

"ITV" əlavə edir ki, kral qatarının ən yeni vaqonları 1986-cı ildə istehsal edilib və bu da onları Birləşmiş Krallıqdakı adi sərnişin qatarları ilə müqayisədə köhnəlmiş hesab edir. III Karl, kral ailəsinin istifadəsinə iki yeni helikopter verildikdən sonra, kral qatarının artıq zəruri olmadığını bildirib.

2024–2025-ci illər üçün kral ailəsinin fəaliyyəti üçün ayrılan fond əvvəlki kimi 86,3 milyon funt sterlinq (təxminən 118,5 milyon dollar) səviyyəsində qalıb.

"ITV" xatırladır ki, kral qatarı əvvəlki monarx II Elizabetin sevimli nəqliyyat vasitəsi olub. O, Böyük Britaniya ərazisində səfərlər edərkən oteldə gecələmək və ya səhər tezdən yola düşmək əvəzinə gecəni qatarın içində keçirməyi üstün tuturdu.

Britaniya kral ailəsinin qatarda ilk səfər edən üzvü 1840-cı ilin iyulunda Nottingemdən Lidsə gedən kraliça Adelaide olub – Kral IV Uilyamın dul həyat yoldaşı. Tezliklə, 1842-ci ilin iyununda kraliça Viktoriya Slau şəhərindən Londona qatarla səyahət edib. İlk tam formatlı kral qatarı isə 1869-cu ildə işə salınıb. O zaman kraliça Viktoriya və onun həyat yoldaşı şahzadə Albert üçün xüsusi vaqonlar hazırlanmışdı.

Onların oğlu kral VII Eduard XX əsrin əvvəllərində yeni vaqonlar sifariş etmiş və onlar kral yaxtasının salon üslubunda mebellə təchiz olunmuşdu. Kral V Corcun dövründə isə ilk dəfə qatar vannası ilə təchiz edilib. Birinci Dünya Müharibəsi zamanı o və kraliça Meri ölkəni dolaşaraq əhalinin döyüş ruhunu yüksəltməyə çalışırdı. Keçmiş kral qatarlarından bəziləri hazırda York şəhərində yerləşən Milli Dəmiryol Muzeyində nümayiş etdirilir.

"Sky News" telekanalı bildirir ki, hazırda istifadə olunan kral qatarı Cənub-Şərqi İngiltərənin Bakinhemşir qraflığında yerləşən Vulverton şəhərindəki dəmir yolu emalatxanasında texniki baxımdan dəstəklənir. Qatarın operatoru “DB Cargo” şirkətidir. Tərkibində qonaq otağı, yataq otağı və hamamdan ibarət salon, 12 nəfərlik yemək vaqonu və mətbəx var. Lokomotivlər isə bitki mənşəli yağlardan hazırlanan bioyanacaqla işləyir.

Qadir, Bizimyol.info