Kreml Bakıdan üzr istəməyəcək ANALİTİK

Azərbaycan beynəlxalq məhkəməyə müraciət etməli və Rusiyadan izahat tələb etməlidir

Qazaxıstan AZAL sərnişin təyyarəsinin vurulma qəzası ilə bağlı aparılan araşdırmanın 53 səhifə tutan ilkin nəticələrini yayıb.

AZAL-a məxsus təyyarənin Qroznı səmasında vurulması ilə bağlı elan etdiyi ilkin rəydə Astana "nə şiş yansın, nə kabab" prinspi ilə çıxış edib. Qazaxıstanın yaratdığı istintaq komissiyası təyyarənin məhz xarici təsir nəticəsində ağır zədələr aldığını, idarəetməsini xeyli dərəcədə itirdiyini, Qroznı aeroportunda xalça  (aeroportun təyyarələr üçün bağlanması) əməliyyatının bizim təyyarənin vurulmasından yalnız 8 dəqiqə sonra elan olunduğunu təsdiq edib: “İstintaq Komissiyası hava gəmisinin konstruksiya zədələrinin ətraflı müayinəsini davam etdirir. İlkin yoxlamalar zamanı füzelyajın arxa hissəsində, şaquli və üfüqi stabilizatorlarda, sükan və istiqamət sükanlarında müxtəlif ölçü və formalı çoxsaylı deşik və deşiksiz zədələr aşkar edilib. Oxşar zədələr hava gəmisinin sol mühərriki, sol qanadı, eləcə də, digər aqreqat və komponentlərində də müəyyən olunub. Bəzi zədələrin düzgün düzbucaqlı formaya malik olduğu qeyd edilir. Bundan əlavə, Komissiya Braziliya, Azərbaycan və Qazaxıstan hüquq-mühafizə orqanlarının nümayəndələrinin iştirakı ilə əlavə məhkəmə ekspertizası üçün zədələrdə qala biləcək kənar obyektlərin çıxarılması üzrə tədbirlər həyata keçirib. Nəticədə, deşiklərdən çox sayda kənar obyekt çıxarılıb”. 

Qazaxıstanın hökumət komissiyasının ilkin rəyindən dərhal sonra “Rosaviasiya” da bəyanat yayıb ki, "Qazaxıstanın hesabatı AZAL təyyarəsinin qəzaya uğramasının səbəbini izah etmir". Yəni Rusiya rəhbərliyi təyyarəmizi vurmasına görə hələ də məsuliyyətdən yayınmağa çalışır.

Milli Cəbhə Partiyasının başqan müavini Məhəmməd Əsədullazadənin “Sherg.az"a açıqlamasına görə, Qazaxıstanın hesabatı təyyarə qəzasının səbəbini izah etmir. Yəni AZAL-ın Aktauda qəzaya uğrayan təyyarəsi ilə bağlı təhqiqata dair ilkin hesabatda yazılanlar məlumun elanıdır: