Marixuana sürücüyə nə qədər təsir edir? ARAŞDIRMA

Marixuananın sürücülük qabiliyyətinə təsiri əvvəllər düşünüldüyündən daha uzun müddət davam edir. Sürücülük simulyatorlarından istifadə edilən bir araşdırma, sirrdəki əsas psixoaktiv maddə olan THC buxarını tənəffüs etdikdən sonra sürücülərin əvvəllər kritik olduğu düşünülən üç saatdan çox müddət ərzində ayıqlıq və reaksiyada zəiflədiklərini göstərdi.

Lent.az bu haqda məlumat verir:

Simulyator testi və gözlənilməz nəticələr

Əvvəllər elm adamları daha çox THC-nin qısa fəaliyyət dövrlərinə və məhdud göstəricilər toplusuna diqqət yetirirdilər. Bu dəfə Yale Universitetinin komandası və onların həmkarları daha əhatəli, ikiqat kor, plasebo nəzarətli bir araşdırma apardılar. Sınaqda müntəzəm olaraq sirr istifadə edən, lakin sınaqdan əvvəl ən azı 24 saat bitərəf qalan 18-40 yaşlı 38 sürücü iştirak edib. Müxtəlif günlərdə iştirakçılar 5.9%, 13% və ya plasebo konsentrasiyalarında THC buxarını inhalyasiya etdilər. Daha sonra onlar 8 saat ərzində dörd dəfə bir sıra simulyator sınaqlarından keçdilər: ötmə, zolaq tutma və təhlükəsiz məsafəni saxlamaq.

İstifadənin nəticələri daha uzun və daha ciddidir

Yüksək THC buxarlarını tənəffüs edənlər istehlakdan sonra 5,5 saata qədər diqqət və koordinasiya pozğunluğu göstərdilər. Daha az doymuş buxarlar üçün bu müddət təxminən 3,5 saat idi. Ümumi səhvlərə zolağın zəif saxlanması, maneələrə reaksiya verməkdə gecikmələr və diqqətsiz manevrlər daxildir. Maraqlıdır ki, iştirakçıların əksəriyyəti, bacarıqlarının obyektiv şəkildə pisləşməsinə baxmayaraq, istifadə etdikdən sonra 2 saat ərzində özlərini avtomobil idarə etməyə qadir hesab edirdilər.

Başqa bir vacib nəticə: qan və tüpürcəyin biokimyəvi testləri həmişə sürücülük funksiyalarının pozulma dərəcəsini dəqiq əks etdirmir. Yəni, THC səviyyələri sürücülük təhlükəsizliyinin etibarlı göstəricisi deyil. Yeni sübutlar göstərir ki, hətta orta dərəcədə sirr istifadəsi də altı saata qədər sürücü davranışına təsir edə bilər. Bu, “təhlükəsiz” intervalla bağlı ilkin mülahizələri şübhə altına alır və bizi sərxoş vəziyyətdə idarə etməyə yanaşmalara yenidən baxmağa məcbur edir.