Mexanika da D hərfi əslində nədir? Sürücülərin çoxunun düşündüyü kimi deyil

Mexaniki sürət qutusu olan avtomobildə ötürücü qolunda D hərfinin olması sürücüləri çaşdıra bilər. 

Qaynarinfo "Auto Swiat" portalına istinadən xəbər verir ki, bu halda həmin işarə avtomatik rejimlə bağlı deyil və tamamilə fərqli məna daşıyır.

Mexaniki sürət qutusunda D nə deməkdir?

Avtomatik transmissiyalarda D hərfi irəli hərəkəti ifadə edir. Lakin mexaniki sürət qutusunda bu simvol daha texniki məna daşıyır.

Söhbət "birbaşa ötürmə”dən gedir. Bu zaman mühərriklə sürət qutusu arasındakı ötürmə nisbəti 1:1 olur. Praktik olaraq bu, mühərrikin dövrləri ilə transmissiyanın dövrlərinin eyni olması deməkdir. Yəni qutu nə fırlanma momentini artırır, nə də azaldır — sadəcə onu ötürür. Bu isə sabit sürətlə rahat və sakit hərəkəti təmin edir.

Birbaşa ötürmə zamanı nə baş verir?

Bu rejimdə mexaniki sistem ən sadə formada işləyir. Mühərrik artıq əlavə güc tənzimləməsinə ehtiyac duymur, nəticədə daha sakit, stabil işləyir və yanacaq sərfiyyatı azalır.

Məhz buna görə D ilə işarələnən ötürmə uzun məsafəli səfərlər üçün əlverişlidir. Sürücü daha çox komfort hiss edir, avtomobil isə daha proqnozlaşdırılan davranış göstərir. Bununla belə, bu rejimin də məhdudiyyətləri var.

D avtomatik rejim demək deyil

Bir çox sürücü bu işarəni avtomatik idarəetmə kimi başa düşür. Lakin mexaniki qutuda heç nə dəyişmir: debriyajdan istifadə etmək, ötürmələri əl ilə dəyişmək və mühərrik dövrlərinə nəzarət etmək yenə də sürücünün öhdəsində qalır.

Bu işarə sadəcə ötürmənin xüsusiyyətini göstərir, avtomobili avtomatik rejimə keçirmir.

Hansı ötürmə birbaşa sayılır?

Köhnə 4 və 5 pilləli qutularda birbaşa ötürmə adətən 4-cü pillə olurdu. Daha müasir 6 pilləli qutularda isə bu funksiyanı çox vaxt 5-ci pillə yerinə yetirir. Qeyd olunur ki, birbaşa ötürmə həmişə ən yüksək pillə olmur.

Bir çox müasir avtomobildə sonuncu ötürmə "overdrive” tipli olub, yüksək sürətdə mühərrik dövrlərini daha da azaltmaq üçün nəzərdə tutulur.

Birbaşa ötürmədən nə vaxt istifadə etmək lazımdır?

Avtomagistralda hərəkət zamanı bu ötürmə ideal seçim sayılır: avtomobil səssiz işləyir, yanacaq sərfiyyatı azalır və sürüş daha komfortlu olur.

Lakin sürətli reaksiya tələb olunan hallarda, məsələn, ötmə zamanı problemlər yarana bilər. Aşağı dövrlərdə işləyən mühərrik dərhal sürətlənmə təmin etmir və qaz pedalına basmaq istənilən effekti verməyə bilər.

Aydın