Qeyri orijinal ehtiyat hissələri alan sürücüləri hansı problemlər gözləyir? USTALAR AÇIQLADI VİDEO
Avtosfer saytından verilən məlumata görə, Icma.az xəbər verir.
Bir çox sahədə olduğu kimi avtomobillərin ehtiyyat hissəsi bazarındada saxta məhsulların bolluğu müşahidə olunur. Bəzən sürücülərə bir malın bir neçə saxta növü təqdim edilir. Belə ehtiyat hissələrinin ilk baxışdan orijinal və ya saxta olduğu bilinmir, lakin avtombilin üzərində işlədikdə bəzi fəsadları ortaya çıxır.
Sürücülər ucuz məhsula can atdıqları üçün bir çox hallarda keyfiyyətinə heç bir zəmanəti olmayan saxta ehtiyat hissələrinə üz tuturlar. Bazarda satıcılar vətəndaşlara hər üç növdə, həm orijinal, həm firma istehsalı, həm də saxta ehtiyat hissələri təklif edilir. Bu səbəbdən sürücülər çaşbaş qalır. Çünki onların qarşısına qoyulan ehtiyat hissələrinin hər üçünün qablaşdırılması eyni olur və aradakı fərqi hiss etmək çətinləşir. Bazardakı qeyri-orijinal ehtiyat hissələrinə tələbatı elə sürücülərin özlərindən soruşduq. Onlar orijinal ehtiyat hissələrinə üstünlük verdiklərini və hələ hansısa satıcının orijinal adı altında saxta məhsul satmadığını bildirib.

Avtosfer.az xəbər verir ki, qeyd edilən məsələlərlə bağlı avtomobil mütəxəssisləri, eləcə də, servis ustaları dəfələrlə xəbərdarlıq edib. Buna baxmayaraq, sürücülər arasında hələ də saxta ehtiyat hissələrindən istifadə edənlərin də sayı kifayət qədərdir. Elə bu seçimlər səbəbilə də uzun illərdir saxta ehtiyat hissələri bazarda tüğyan edir.
Mövzu ilə əlaqədar sürücüləri maraqlandıran sualları mütəxəssislərə yönləndirdik. Avtomobil ustası Cavidan Muradov deyir ki, saxta ehtiyat hissələri ilə bağlı məsələdə sürücüləri qınamaq da mümkün deyil:
- Qeyri-orijinal ehtiyat hissələri sürücülərə, eləcə də avtomobilə nə kimi zərər vurur?
- Sürücüləri artıq xərcə salır. Avtomobildə əgər bir detalda problem varsa, saxta ehtiyat hissələri maşındakı digər hissələrdə də problemlər yaradır. Bir avtomobildə problem var idi. Temperatur sensoru dəyişmişdilər. Bu da avtomobildə başqa problemlər yaradıb və sürücü xeyli pul xərcləməli olmuşdu. Sonradan məlum oldu ki, problemin qaynağı qeyri-orijinal ehtiyat hissəsidir. Sürücülərə tövsiyə edirəm ki, yalnız güvənə bildikləri mağazadan ehtiyat hissəsi alsınlar.

- Yağ və yanacaq filterlərinin orijinal, yaxud qeyri-orijinal olmasını ayırd etmək mümkündür?
- Əlbəttə, ayırd etmək olur. Əvvəlcə məhsulun, ya da qablaşdırmanın üzərində müəyyən kodlar olur ki, internetdə bu kodları yazaraq araşdırmaq mümkündür. Məsələn, hava filteri turbo funksiyalı avtomobillərdə çox önəmli rol oynayır. Bu ehtiyat hissəsinin saxtasından istifadə edildikdə, sürücü minlərlə manat xərcə düşə bilər. Yanacaq filteri də həmçinin. Bu ehtiyat hissəsinin orijinalından istifadə edilməyəndə benzin nasosu funksiyalarını doğru yerinə yetirə bilmir.

- Avtomobildə qeyri-orijinal ehtiyat hissələri başqa ehtiyat hissələrinə də ziyan vura bilər?
- Bəli, əlbəttə. Detalların bir-birinə birləşmələri şaxəli formadadır. Temperatur sensorunun saxta olması releni, dolayı yollarla da digər hissələri sıradan çıxara bilər. Buna görə də, ehtiyat hissələrinin ən yaxşısından, orijinal, ya da daha yaxşı firmaların istehsalına önəm verilməlidir. Baxın, buradakı hava filteri havaölçən sensoru ilə birbaşa əlaqədədir. Filteri düzgün seçməyəndə, çirkli hava əvvəlcə həmin sensoru sıradan çıxarır, daha sonra da turbonu yararsız hala salır.
Sahil Ağabəyli deyir ki, saxta ehtiyat hissələrini bəzən avtomobil ustaları özləri də orijinaldan ayırd edə bilmir:

-Qeyri-orijinal ehtiyat hissələri sürücülərə yox, avtomobillərə daha çox ziyan vurur. Maşının hərəkətdə olan, fırlanan hissələridir hamısı, hərəkətdə olan avtomobilin hissələrində müəyyən dəyişikliklər olur, eroziyaya uğrayır. Bu da dolayı yolla sürücünün cibinə ziyan vurur. Bilirsiz ki, maşının üstündə gələn ehtiyat hissələri orijinal olur, sürücü daha sonra dəyişiklik tələb edilən hissələri öz cibindən ödəyərək başqası ilə əvəz etməli olur. Belə olan halda da sürücü yalnız cibinə xeyir edən hissələrə üstünlük verir. Ölkəmizdəki sürücülərdə “bu maşını, onsuz da, satacağam” psixologiyası var, hamı əvvəl-axır maşını satacağını düşündüyü üçün orijinal ehtiyat hissəsinə yuxarı məbləğlər ödəmək istəmir.
- Kimlər qeyri-orijinal ehtiyat hissələrinə daha çox üstünlük verir? Bahalı avtomobil sahibləri, yoxsa ucuz?
- Öz müştərilərimizdən missal götürüm. Müştərilərin 51%-i ən keyfiyyətsiz məhsullara üstünlük verirlər. Hamı öz büdcəsinə görə ehtiyat hissəsinə pul xərcləyir. Əgər büdcə keyfiyyətli, orijinal ehtiyat hissəsinə kifayət etmirsə, o zaman bahalı maşın da almağa gərək yoxdur. Daha çox maddi imkanı yüksək olan şəxslər ucuz ehtiyat hissəsinə üstünlük verirlər.

- Ən çox hansı qeyri-orijinal avtomobil hissələrinin vurduğu zərərlərə görə sizə müraciət edirlər?
- Ən çox ön və arxa işlək ehtiyat hissələrinə görə müraciət edilir, yəni ön və arxa mexanizm (peredok) məsələləri sürücüləri daha çox narahat edir. Çünki Azərbaycandakı yolların bir çoxu heç də qənaətbəxş deyil. Bu gün dəyişilən ehtiyat hissəsi 2 ay sonra yenidən elə vəziyyətdə ustanın üzərində elə halda gəlir ki, sanki heç nə dəyişməyib. Daha çox filterlərin qeyri-orijinallarından istifadə hallarını görürük. Orijinal ehtiyat hissələrinin qablaşdırılmasındakı kağızın uzunluğu 20 metrdirsə, qeyri-orijinallarda bu kağız 5 metr olur.
Bu gün əksər sürücülər səsli, yaxud səssiz əyləc qəliblərinin üstünə düşüb. Hansısa sürücü avtomobilinə belə ucuz qiymətə qəlib taxdırır, sorna gətirib göstərir ki, baxın, mən bu əyləc qəlibini 10-15 manata almışam, heç səsi də gəlmir. Lakin bu qəliblər səsinə görə keyfiyyətli, yaxud keyfiyyətsiz olaraq tanınmamalıdır. Əyləc qəlibləri tormozlama zamanı avtomobilin tormoz məsafəsində nə qədər effektli reaksiya verməsinə görə tanınsa, daha yaxşı olar.

- Siz həm usta, həm də sürücü kimi, orijinal ehtiyat hissələrini qeyri-orijinaldan necə ayırd edirsiz? Sürücülərə bu barədə nə tövsiyə edərdiz?
- Sürücülər belə məhsulları bir-birindən heç vaxt ayırd edə bilməz. Çünki, yeri gələndə, heç ustalar da tam dəqiq bilmir. Hətta gözəlliyə baxsaq, qeyri-orijinal orijinaldan daha gözəl görünür. Vətəndaşlar yalnız məhsul aldığı mağazaya, ya da avtomobilin öz servisinə güvənə bilər.
- Qeyri-orijinal avtomobil hissələrindən istifadə etmək sürücülər üçün nə qədər təhlükəlidir?
- Sürücü hansısa mağazadan yanacaq borusu alır. Hansı ki, onun orta qiyməti 50 manatdır. Usta da mağazadan hər metrinə görə 1-1.5 manat ödəyib ehtiyat hissəsini yerinə taxır. Bir gün də müəyyən olunur ki, həmin avtomobil yanıb. Səbəb nədir? Sürücü bilmir. Səbəb, əlbəttə ki, keyfiyyətinə zəmanət verilməyən qeyri-orijinal ehtiyat hissələridir. O cümlədən, avtomobilin ehtiyat hissələrinə müdaxilələr də yolverilməzdir. Naqillərə edilən müdaxilə nəticəsində avtomobildə alışma baş verə bilər.
Sürücülərə tövsiyə edirəm ki, yalnız orijinal ehtiyat hissələrindən istifadə etsinlər. Ölkəmizdə isə orijinal ehtiyat hissələrinə önəm verən sürücülərin sayı çox azdır. Hər kəs sadəcə öz cibini düşündüyü üçün qeyri-orijinal ehtiyat hissələrini üstün tutur.
Səfər


