Avtomobillərdə yanacaq sərfiyyatı ilə bağlı əsas mif dağıldı...

...Avtomobildə kondisionerdən istifadə yanacaq sərfiyyatını artırır, lakin bir çox sürücünün düşündüyü qədər deyil. Alman avtomobil klubu ADAC tərəfindən aparılan sınaqlara görə, yanacaq sərfiyyatında orta artım 10-15 faiz təşkil edir ki, bu da adətən qorxulandan xeyli azdır.

SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə AutoŚwiat.pl saytı bildirir.

Mütəxəssislər Skoda Octavia üzərində laboratoriya sınaqları apararaq üç tipik ssenarini simulyasiya ediblər: şəhərdə 50 km/saat sürətlə sürmə, magistral yolda 100 km/saat sürətlə sürmə və mühərrikin boş işləməsi…

Sınaq zamanı salonun temperaturu 25°C-dən 22°C-yə qədər soyudulub.

Nəticələr göstərib ki, kondisionerin təsiri sürücülük şəraitindən asılıdır.

Şəhərdə yanacaq sərfiyyatı təxminən 20 faiz (100 km-ə təxminən 1 litr) artıb, magistral yollarda isə yalnız 6 faiz (100 km-ə təxminən 0,3 litr) artıb.

Sistem boş rejimdə ən çox yanacaq sərf edir - saatda 0,4 litrə qədər, bu da yanacaq sərfiyyatını təxminən 70 faiz artıra bilər. Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, müasir kondisioner kompressorları 2000-ci illərin əvvəllərindəki avtomobillərdəkilərdən xeyli daha səmərəlidir, buna görə də onların yanacaq sərfiyyatına təsiri azalıb.

Eyni zamanda, kondisioner təhlükəsizliyi artırır: sərin salon sürücünün daha yaxşı diqqətini cəmləşdirməsinə kömək edir və şüşələri tez bir zamanda buxarlandırır.

Mütəxəssislər kondisionerdən ağıllı şəkildə istifadə etməyi məsləhət görürlər: sürməzdən əvvəl salonu havalandırın, temperaturu çox aşağı (optimal olaraq 21-23°C) təyin etməyin və salonu effektiv şəkildə soyutmağa vaxtı olmayan çox qısa səfərlər zamanı sistemdən istifadə etməyin.

Kondisionerdən müntəzəm istifadə onun texniki vəziyyəti üçün də vacibdir - sistemin ən azı bir neçə həftədə bir dəfə işlədilməsi bahalı təmirlərin qarşısını almağa kömək edir.

Nazlı Almuradova