Gələn il ən çox hansı avtomobillər idxal oluna bilər? EKSPERT AÇIQLADI

Bir neçə gün əvvəl Çin hökuməti paralel avtomobil ixracı ilə bağlı qaydaları sərtləşdirib. İndi istehsaldan 6 aydan az keçmiş avtomobillərin ixracına icazə verilməyəcək. Azərbaycana Çindən idxal olunan avtomobillərin böyük hissəsi paralel yolla gətirilir və bu qərar bazarda ciddi dəyişikliklər yarada bilər. Bəs görəsən, bu dəyişiklik 2026-cı ildə Azərbaycan avtomobil bazarına necə təsir edəcək?
Azərbaycan alıcıları daha çox hansı növ avtomobillərə yönələcək , yeni yoxsa ikinci əl? Maraqlıdır, 2026-cı ildə ən çox hansı avtomobillər idxal olunacaq, hansı markalara üstünlük veriləcək?

Məsələ ilə bağlı nəqliyyat eksperti Aslan Əsədov SİA-ya açıqlamasında bildirib ki, çin avtomobilləri dünya bazarında nisbətən yenidir. Bu, birbaşa şəkildə dünya iqtisadiyyatında baş verən proseslər və xüsusilə də ABŞ-Çin münasibətləri fonunda formalaşan yeni iqtisadi və ticarət reallıqları ilə əlaqəlidir:

"Son illərdə Çin sənaye istehsalında və texnologiyalarda böyük irəliləyişlər etsə də, hələ də avtomobil sənayesi sahəsində qlobal liderlər – Almaniya, Yaponiya, Cənubi Koreya və ABŞ ilə müqayisədə müəyyən gerilik mövcuddur.

Əlbəttə, Çin avtomobillərinin bazara sürətli girişi onların qiymətinin əlçatan olması ilə bağlıdır. Bu avtomobillər çox zaman digər markalardan xeyli ucuz qiymətə təklif olunur ki, bu da alıcıların diqqətini cəlb edir. Lakin ucuzluq keyfiyyətə zəmanət vermir. Çin istehsalı olan avtomobillər uzunmüddətli dözümlülük, mühərrik keyfiyyəti, təhlükəsizlik sistemləri, texnoloji təchizat və yolsuzluq şəraitində performans baxımından bir çox hallarda inkişaf etmiş avtomobil istehsalçılarının məhsullarından geri qalır. Bütün bunlara baxmayaraq, hələlik Çin avtomobillərinin əsas bazarları Asiya ölkələridir. Bu ölkələr üçün Çin ucuz və tez əldəolunan texniki imkanlar təklif etdiyi üçün daha çox cəlbedicidir. Əlavə olaraq, Çin istehsalçılarının bu ölkələrdəki logistik imkanları və mövcud ticarət əlaqələri də satışa müsbət təsir göstərir. Azərbaycana gəldikdə isə, ölkə bazarında Çin avtomobillərinə qarşı həm maraq, həm də şübhə mövcuddur. Ucuz qiymət və yeni modellər müəyyən alıcı qruplarını cəlb etsə də, əksər istehlakçılar daha sınaqdan çıxmış, etibarlı, servis təminatı olan modellərə üstünlük verirlər. Buna baxmayaraq, əgər Çin istehsalçıları keyfiyyət, servis və zəmanət məsələlərini doğru istiqamətdə inkişaf etdirə bilsələr, yaxın gələcəkdə bu avtomobillərin Azərbaycanda da ciddi bazar payı qazanması mümkündür.

Nəticə etibarilə, Çin avtomobillərinin dünya bazarına daxil olması qlobal avtomobil sənayesində rəqabəti artırır. Hələlik bu rəqabət qiymət üstünlüyü üzərində qurulsa da, keyfiyyət və texnologiya sahəsində də irəliləyişlər müşahidə olunur. Gələcəkdə Çin avtomobillərinin qlobal miqyasda daha ciddi mövqe tutması istisna olunmur, lakin bu, zaman və davamlı inkişaf tələb edir".