Niyə getdikcə daha çox avropalı elektrikli avtomobillərə keçir?

...2026-cı ilin aprel ayında elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyat sayı 37,7 faiz artıb. Ümumilikdə, Avropa yollarına 200.000-dən çox yeni elektrikli nəqliyyat vasitəsi çıxıb. 2026-cı ilin ilk üç ayında Avropada 723.704 yeni elektrikli nəqliyyat vasitəsi qeydiyyata alınıb.

SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu, 2025-ci ilin birinci rübü ilə müqayisədə 26,2 faiz artım deməkdir.

Hansı ölkələrdə satışlarda artım müşahidə olunub?

...Bu artıma əsasən ən böyük Avropa bazarları töhfə verib. Almaniyada ilk dörd ayda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışları 42,8 faiz artıb. Benzin və dizel yanacağının qiymətlərinin kəskin artması səbəbindən almanların demək olar ki, yarısı hazırda elektrikli nəqliyyat vasitəsi almağı düşünür.

Bundan əlavə, bazarda getdikcə daha çox əlverişli elektrikli nəqliyyat vasitələri peyda olur.

Ən ucuzu 16.900 avroya başa gələn Dacia Spring-dir.

Citroën ë-C3 19.990 avroya başa gəlir. Almaniya həmçinin elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün yeni subsidiya təklif edir ki, hökumət bunun satışları artıracağına ümid edir.

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışında əhəmiyyətli dərəcədə daha yüksək artım İtaliyada (+79,4 faiz), İspaniyada (+71,8 faiz) və Belçikada (+31,3 faiz) müşahidə olunub.

Bu arada, Fransa hökumətin təşviqlərinə baxmayaraq, yalnız 4,4 faiz artım əldə edərək daha az təsirli nəticə göstərib. Norveç ümumi bazar payına görə liderliyini davam etdirir: may ayında bütün yeni qeydiyyatların 97,8 faizini elektrikli nəqliyyat vasitələri təşkil edib.

İsveçdə ümumi yeni qeydiyyatlarda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin payı 41 faizə yüksəlib.

Ənənəvi yanma mühərrikləri mövqelərini itirməyə davam edir.

Yanvar və aprel ayları arasında benzinlə işləyən avtomobillər bazarın yalnız 28,6 faizini təşkil edirdi ki, bu da bir il əvvəlki 35,6 faizdən aşağıdır.

Dizellə işləyən avtomobillər də azalmağa davam edərək bazar payı cəmi 9,6 faizə çatdı.

Birlikdə bu iki mühərrik növü hazırda 38 faizdən bir qədər çoxdur. Hibridlər təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrindən daha populyar olaraq qalır. Bazarın 38,2 faizini təşkil edən onlar AB-də ən böyük güc ötürücü kateqoriyasını təmsil edir.

Ştepselli hibridlərin payı da 9,6 faizə yüksəldi...

Ümumiyyətlə, bütün yeni avtomobil qeydiyyatlarının üçdə ikisindən çoxu hazırda elektrikləşdirilmiş güc ötürücülərini əhatə edir, baxmayaraq ki, hibrid statistikasına 48 voltluq sistem sayəsində yanacaq qənaəti əhəmiyyətsiz olan sözdə mülayim hibridlər də daxildir.

Çin istehsalçıları bazar payını qazanırlar. Artan tələbatdan faydalanan təkcə Avropa istehsalçıları deyil.

Çin brendləri Avropadakı mövcudluqlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndiriblər.

Aprel ayında BYD avtomobil qeydiyyatını 114,5 faiz artıraraq 27.000-dən çox vahidə çatdırdı. Chery hətta 320 faizdən çox artım müşahidə etdi. Bir neçə çətin aydan sonra Tesla da artıma qayıtdı və göstəricilərini 46,5 faiz yaxşılaşdırdı.

Əli Babayev