Tıxacları bu yolla 20 faiz azaltmaq olacaq Alimlər yeni alqoritm hazırlayıb

Rusiyanın Perm Politexnik Universitetinin alimləri kompüter modelləşdirməsi əsasında yol kəsişmələrinin optimallaşdırılması alqoritmini hazırlayıblar.

“AzPolitika” xəbər verir ki, rusiyalı alimləriin fikrincə, bu texnologiya nəqliyyat şəbəkəsinin tutumunu 15-20% artırmaq, tıxacları isə eyni dərəcədə azaltmaq potensialına malikdir.

Alimlər mürəkkəb siqnallaşdırılmış kəsişmənin işini simulyasiya edən kompüter simulyasiyası modelini hazırlayıblar. Artıq müxtəlif işıqfor rejimlərinin nəqliyyat axınının intensivliyinə və səmərəliliyinə təsirini qiymətləndirmək üçün bu modeldən istifadə etməklə təcrübələr aparılıb.

Simulyasiya göstərib ki, işıqforun ümumi müddəti tıxaclara təsir edən əsas amildir. Tıxacın ümumi səbəblərindən biri çox vaxt mürəkkəb olan sola dönmələrdir. Sürücülər qarşıdan gələn nəqliyyata yol verməli və manevr etmək üçün gözləməlidirlər. Xüsusi dönmə siqnalı olmadan avtomobil bütün hərəkət zolağının qarşısını alır.

Əlavə dönmə vaxtının təsirini qiymətləndirmək üçün elm adamları 20 saniyəlik faza ilə və fazasız sola dönməni simulyasiya ediblər.

Nəticələr göstərib ki, nisbətən az trafikdə (saatda 490 avtomobil) xüsusi sola dönmə siqnalının əlavə edilməsi tıxacları artırır, çünki sürücülər bu siqnal olmadan da dönməni asanlıqla edə bilirdilər. Bununla belə, sıx trafikdə (saatda 800 avtomobil) onun mövcudluğu vacib olur; əks halda növbə müddəti altı dəqiqədən çox olur ki, bu da aktiv trafik axını üçün kritikdir.

Hazırlanmış alqoritm xüsusiyyətlərinə əsaslanaraq istənilən real yol kəsişməsinə uyğunlaşdırıla bilər.

Tıxaclardan əziyyət çəkən paytaxt Bakıda da bu alqoritmlərin tətbiqi yəqin ki, müsbət effekt verərdi.

“AzPolitika.info”