İctimai nəqliyyata, alternativ vasitələrə və piyada hərəkətə yönəlmək nəqliyyat sıxlığını azalda bilər

2024-cü ildə müxtəlif icarə xidmətlərindən hər gün ortalama 2800 skuter sifarişi edilib. 2024-cü ilin son 4 ayında, 2 milyon 133 min km yol velosiped və skuterlərlə qət olunub, 460 min nəfər bu vasitələrdən istifadə edib, 800 min dəfə velosiped və skuter sifarişi edilib, 103 min nəfər proqram təminatında qeydiyyatdan keçib. Bəli, artıq Bakı küçələrində skuterlərə də üstünlük verənlər var. Bununla yanaşı, skuter və velosiped yollarının ayrılmasından narazı olanlar da az deyil. Qeyd edilir ki, Bakıda velosiped və skuterlərə o qədər üstünlük verən olmadığı halda zolaqların ayrılması avtomobil yollarının daralmasına səbəb olur ki, bu da tıxacla nəticələnir.

Nəqliyyat məsələləri üzrə ekspert Rauf Ağamirzəyev Bizimyol.info xəbər portalına açıqlamasında bildirib ki, Bakıda keçən il də tıxac var idi, bu il də tıxac var.

Rauf Ağamirzəyev

“Mikromobil, velosiped, skuter üçün şərait yaradılmırsa, istifadəçi sayı necə arta bilər? Davamlı bir yol yoxdursa, xaotik bir hərəkət varsa, bu artaraq gedəcək. Skuterlərin nə qədər xaotik hərəkətləri var idisə, indi onların şəhərin mərkəzində artıq zolaqları var və sayları artıb. Keçən ilin 11 ayı ərzində görülmüş çox böyük bir işdir. İcarəsi təmin olunmuşdur. Bütün arqumentlərə əks olaraq bu gün artıq onun datası var. Yəni, gün ərzində nə qədər istifadə olunur, ay ərzində nə qədər istifadə olunur. İcarəsi keçən ilin sonundan fəaliyyətə başlayıb. Bu il daha da artım müşahidə edəcəyik. Keçən illə müqayisə aparanda, daha aydın bir mənzərə ortaya çıxacaq. Bunu ciddi təbliğ etmək lazımdır ki, insanlar daha çox alternativ növlərə yüklənsinlər. Bu günə qədər total təbliğat hələ də davam edir”-deyən ekspert qeyd edib k, digər hərəkət iştirakçılarına da özəl bir təbliğat aparılmalıdır.

“Piyada infrastrukturu və piyada hərəkət edənlər barəsində mikromobillik, ictimai nəqliyyat - bunların hamısı ciddi təbliğ olunmalıdır və problemlər də gündəlik əsasla müzakirə olunmalıdır”-deyən Rauf Ağamirzəyev bildirib ki, əgər yalnız avtomobildən danışarıqsa, o zaman bu dairədən çıxa bilməyəcəyik.

Ekspert qeyd edib ki, narazılıq edənlərin çoxu avtomobil sürücüləridir. Rauf Ağamirzəyev hesab edir ki, digər maraqlı məqam bir çox insanın ictimai nəqliyyata yönəlməsidir.

“Bu gün şəhərdə avtomobil sürmək özü bir stresdir. Amma ictimai nəqliyyatla ayrılmış zolaqla şəbəkə halında daha tez çatmaq olur. Görülmüş işlərə ciddi nəzarət edib, əldə olunmuş nəticənin daha da artırılması istiqamətində tədbir görmək lazımdır. Görülən işlərin ardı gəlməlidir”-deyə Rauf Ağamirzəyev əlavə edib.

İradə Cəlil, Bizimyol.info