Icma.az
close
up
RU
Menu

55 nömrəli avtobusda çəkilən görüntü hər kəsi təəccübləndirdi (Video)

Polşanın BMT dəki səfiri missiyasını vaxtından əvvəl başa çatdırmaq xahişi ilə müraciət edib

Bir oturuma çox yemək ürəyi dayandıra bilər

Türkiyədə insanlar yalnız rəsmi mənbələrə istinad etməlidirlər Vüqar Bayramov

Xankəndində xəstəxanadan kənar doğuş baş tutdu

İnformasiya təhlükəsizliyində müasirləşən yeni AzTV

“Çelsi” və “Liverpul” eyni futbolçunun transferi üçün hərəkətə keçdi

Azercell in “Oflayn Qadınlar” layihəsi iki beynəlxalq festivalda beş mükafat qazanıb

Rio Ferdinand: “Mançester Yunayted” Konsanı transfer etməli idi”

Azərbaycanda quru sərhədləri bu vaxta qədər bağlı olacaq

Neftçala rayonunda “Uşaqların zərərli vərdişlərdən qorunması” layihəsi çərçivəsində maarifləndirici tədbirlər keçirilib

“28 May” metrosunda texniki problem QR kodlar işləmir

Autizm yox, kəllədaxili qanaxma imiş Düzgün müalicədən sonra 6 yaşlı uşaq ilk dəfə adına reaksiya verdi

Azərbaycanın məşhur market şəbəkələrini kimlər idarə edir?

Ürək xəstəlikləri riskini azaldan bir vərdiş aşkarlandı

Qan şəkərini nəzarətdə saxlayan və ürəyi qoruyan 5 meyvə

Meşə yanğını tüstüsü uşaqlarda autizm riskini artırır

Bakıda “Zəfər Günü Qürur günümüz” adlı musiqili bədii proqram təqdim olunub

Akademik insan həyatından illəri “oğurlayan” xəstəlikləri sadaladı

Yüksək qan təzyiqi yaddaşı pozur

“Bolt” Azərbaycanda taksi fəaliyyətini necə inkişaf etdirir? Ekspertdən İZAHLI VİDEO

“Bolt” Azərbaycanda taksi fəaliyyətini necə inkişaf etdirir? Ekspertdən İZAHLI VİDEO

Icma.az, Avtosfer saytına istinadən bildirir.

İllər əvvəl elə paytaxtın özündə taksi tapmaq bir müşkülə çevrilmişdi. Xüsusən işsiz şəxslər hansısa metro yaxınlığında, o ərazilər də doludursa, parkların ətrafında, bazarların qarşısında dayanıb müştəri tapmağa çalışırdı. Çox vaxt da qiymətlər yuvarlaq rəqəmlərlə ifadə edilərdi. Bu da bəzən müştərini narazı saldığı üçün taksi ilə ünvana getmək əvəzinə avtobusa, metroya yönələrdi. Çox vaxt ağır yükü olanlar, tələsənlər o yuvarlaq qiymətlərlə razılaşıb taksiyə üz tuturdu.

Avtosfer.az xəbər verir ki, bu gün artıq vəziyyət xeyli dəyişib və reallıqlar bir-birini ardıcıl olaraq əvəzləməyə başlayıb.

Ölkəmizdə taksi fəaliyyətinin ilk dayaqlarından biri, daha dəqiq desək, birincisi “Bolt” şirkətidir. Məsələn mən xatırlayıram, 10 ildən çox müddət keçib üstündən, tələbə idim o illərdə. Universitetimizin binasının tam yaxınlığında metro, avtobus dayanacağı olmadığı üçün bir xeyli yol getməli olurduq. Universitetin çıxışına ən yaxın nəqliyyat isə taksi duracağı idi. Biz qrup yoldaşlarımızla birgə hansısa televiziyaya təcrübə yığmaq üçün getmək istəsək, o taksilərə üz tuturduq. Ən yaxın televiziya isə universitetdən 6-10 kilometr uzaqda idi və biz ora hansısa yuvarlaq qiymətə məcbur qalıb razılaşırdıq.
“Bolt” şirkətinin ölkəmizdəki fəaliyyətinin ilk illərini xatırlayıram. Sürücülər şirkətin funksiyasını əvvəlcə anlamırdı. Çünki bu tətbiq Azərbaycan üçün yenilik idi. “Bolt”un işçilərin sürücülərə şirkətlə bağlı məlumat verir, onları əməkdaşlığa dəvət edirdi. İlk dövrlərdə biz də tələbə olaraq yeniliyi anlamırdıq. Sonradan ağızdan-ağıza yeni tətbiqin ortaya çıxdığını, uyğun qiymətə ünvana çatdırmağını eşitdikcə sifarişi univeristetin darvazasının önünə verməyə başladıq.

Avtosfer.az saytının baş redaktoru, nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı “Bolt”un fəaliyyəti tarixçəsi ilə bağlı sosial şəbəkələrdə canlı yayımda məlumat verib. O bildirib ki, ölkədə taksi fəaliyyətinin inkişafında əsas pay sahibi məhz “Bolt”dur:

“Bilirsiz ki, “Bolt” beynəlxalq şirkətdir. Dünyada milyonlarla insan bu şirkət üzərindən pul qazanır. “Bolt” innovativ və texnoloji platforma olaraq bu dəyişimin əsas hərəkətverici qüvvələrindən biridir. Platforma fərqli sahələrdə xidmət göstərməklə həm müştərilərlə, həm də xidmət göstərən tərəfdaşlarla əlaqə yaradan bir vasitədir. Taksi xidmətində Bolt sifariş operatoru funksiyasını yerinə yetirir — yəni sifarişləri sərnişinlə daşıyıcı arasında əlaqələndirir. Bu məsələyə xüsusi diqqət yetirmək lazımdır. Həmişə ifadə edəndə “Bolt”un taksisi deyirlər, amma bu düzgün fikir deyil. Yəni, o maşın ya şəxsi avtomobildir, ya da hansısa taksi parkına məxsus nəqliyyat vasitəsidir, o da hansısa sürücüyə etibar edib. “Bolt” sadəcə operator funksiyasını yerinə yetirir. Digər taksi şirkətləri də ölkəmizdə operatorluq fəaliyyəti ilə məşğuldurlar. Doğrudur, bəzi şirkətlər də var ki, özlərinin avtomobilləri var. “Bolt”la əməkdaşlıq edən avtoparklar var. Bəli, bu parklar taksi şirkəti sayıla bilər. Daşıyıcı rolunda fərdi sürücülər və ya avtoparklar çıxış edə bilər. Sürücülər Bolt tətbiqində sadə və şəffaf şəkildə qeydiyyatdan keçir, Azərbaycan qanunvericiliyinə uyğun sənədləri təqdim etdikdən sonra onlar üçün şəxsi profil yaradılır. Bu, onların “Bolt”un əməkdaşı deyil, müstəqil tərəfdaş kimi fəaliyyət göstərməsinə imkan verir.

Hazırda sürücülərdən tutulan orta komissiya təxminən 20% təşkil edir. Bu göstərici tətbiq olunan endirimlər, kampaniyalar və bonuslardan asılı olaraq dəyişir. “Bolt” tərəfindən toplanan komissiya əməliyyat, texniki və proqram təminatı xərclərinin ödənilməsinə yönəldilməklə yanaşı, sürücülərə və avtoparklara əlavə gəlir və bonus şəklində dəstək kimi geri qaytarılır. Məhz bu mexanizm sayəsində minlərlə sürücü platforma üzərindən sabit gəlir əldə edir, yüzlərlə kiçik və orta sahibkar isə bu sahəyə yatırım edərək iqtisadiyyata töhfə verir.

“Bolt” həmçinin “Bolt Accelerator” proqramı və sürücülər üçün xüsusi endirimli kampaniyalar vasitəsilə tərəfdaşlarının fəaliyyətini təşviq edir və gəlir imkanlarını artırır.

Bu gün Bakı şəhəri və “Bolt”un missiyası eyni məqsədi bölüşür - “şəhərləri avtomobillər üçün yox, insanlar üçün yaratmaq.” Bu məqsədlə “Bolt” elektrikli avtomobillərin istifadəsini təşviq edir, daha təmiz və ekoloji şəhər mühiti formalaşdırmağa çalışır, təhlükəsizlik və innovasiyaya yönəlmiş təşəbbüslər həyata keçirir.

Texnologiyanın inkişafı ilə taksi xidməti artıq sadəcə bir gediş deyil, həm müasir sahibkarlıq forması, həm də daha yaşıl və ağıllı şəhərin bir hissəsi halına gəlib.

“Bolt Azərbaycan” şirkətinin əməliyyatlar meneceri Fərid Əbdülzadə mediaya müsahibəsində Bakıda taksi sektorunda son illərdə baş verən dəyişikliklər, texnologiyanın yaratdığı imkanlar və “Bolt”un sürücülər üçün təqdim etdiyi şəffaf qazanc modeli barədə danışıb. Əbdülzadənin sözlərinə görə, texnologiyanın inkişafı ilə taksi xidməti daha rahat və təhlükəsiz mərhələyə keçib. “İndi bir kliklə sifariş qəbul etmək, gəliri real vaxtda izləmək və təhlükəsiz şəkildə xidmət göstərmək mümkündür,” – deyə o bildirib:

““Bolt” sadəcə taksi xidməti deyil, innovativ texnoloji platformadır. Sürücülər və ya avtoparklar qanunvericiliyə uyğun sənədləri təqdim etdikdən sonra tətbiqdə qeydiyyatdan keçərək müstəqil tərəfdaş kimi fəaliyyət göstərə bilirlər. “Bolt”da orta komissiya dərəcəsi təxminən 20% təşkil edir, lakin bu göstərici tətbiq olunan bonuslar və endirimlərdən asılı olaraq dəyişə bilər. Şirkət toplanan komissiyanın bir hissəsini kampaniyalar və mükafat proqramları vasitəsilə sürücülərə geri qaytarır”.

Əbdülzadə əlavə edib ki, “erkən ödəniş” (early cash-out) funksiyası sayəsində sürücülər qazandıqları vəsaiti istədikləri vaxt kartlarına köçürə bilirlər. Bu yenilik kartla ödənişlərdə yaranan gecikmələrin və ya imtinaların qarşısını alır, sürücülərin maliyyə rahatlığını artırır.

Bolt, həmçinin Bolt Accelerator proqramı və digər motivasiya kampaniyaları vasitəsilə sürücülərə əlavə qazanc imkanı yaradır, onların fəaliyyətini təşviq edir və sektorda dayanıqlı inkişafı dəstəkləyir.

Menecer sonda bildirib ki, bu model həm minlərlə sürücü üçün sabit gəlir imkanı yaradır, həm də yüzlərlə kiçik və orta sahibkarın bu sahəyə investisiya etməsinə şərait yaradır”.

Elməddin Muradlının canlı yayımdan həmin videosunu sizə təqdim edirik:

Səfər

Ən son xəbərləri və yenilikləri almaq üçün Icma.az saytını izləyin.
seeBaxış sayı:855
embedMənbə:https://avtosfer.az
archiveBu xəbər 19 Noyabr 2025 22:01 mənbədən arxivləşdirilmişdir
0 Şərh
Daxil olun, şərh yazmaq üçün...
İlk cavab verən siz olun...
topGünün ən çox oxunanları
Hal-hazırda ən çox müzakirə olunan hadisələr

55 nömrəli avtobusda çəkilən görüntü hər kəsi təəccübləndirdi (Video)

02 Noyabr 2026 22:31see377

Polşanın BMT dəki səfiri missiyasını vaxtından əvvəl başa çatdırmaq xahişi ilə müraciət edib

02 Noyabr 2026 21:36see336

Bir oturuma çox yemək ürəyi dayandıra bilər

02 Noyabr 2026 19:03see304

Türkiyədə insanlar yalnız rəsmi mənbələrə istinad etməlidirlər Vüqar Bayramov

02 Noyabr 2026 20:33see284

Xankəndində xəstəxanadan kənar doğuş baş tutdu

02 Noyabr 2026 17:54see256

İnformasiya təhlükəsizliyində müasirləşən yeni AzTV

03 Noyabr 2026 00:37see252

“Çelsi” və “Liverpul” eyni futbolçunun transferi üçün hərəkətə keçdi

02 Noyabr 2026 23:42see247

Azercell in “Oflayn Qadınlar” layihəsi iki beynəlxalq festivalda beş mükafat qazanıb

03 Noyabr 2026 15:27see236

Rio Ferdinand: “Mançester Yunayted” Konsanı transfer etməli idi”

02 Noyabr 2026 23:57see235

Azərbaycanda quru sərhədləri bu vaxta qədər bağlı olacaq

02 Noyabr 2026 19:27see234

Neftçala rayonunda “Uşaqların zərərli vərdişlərdən qorunması” layihəsi çərçivəsində maarifləndirici tədbirlər keçirilib

03 Noyabr 2026 18:54see226

“28 May” metrosunda texniki problem QR kodlar işləmir

03 Noyabr 2026 18:37see217

Autizm yox, kəllədaxili qanaxma imiş Düzgün müalicədən sonra 6 yaşlı uşaq ilk dəfə adına reaksiya verdi

03 Noyabr 2026 12:24see213

Azərbaycanın məşhur market şəbəkələrini kimlər idarə edir?

03 Noyabr 2026 10:40see206

Ürək xəstəlikləri riskini azaldan bir vərdiş aşkarlandı

03 Noyabr 2026 14:20see196

Qan şəkərini nəzarətdə saxlayan və ürəyi qoruyan 5 meyvə

02 Noyabr 2026 22:03see186

Meşə yanğını tüstüsü uşaqlarda autizm riskini artırır

02 Noyabr 2026 22:10see186

Bakıda “Zəfər Günü Qürur günümüz” adlı musiqili bədii proqram təqdim olunub

02 Noyabr 2026 21:00see184

Akademik insan həyatından illəri “oğurlayan” xəstəlikləri sadaladı

02 Noyabr 2026 18:25see182

Yüksək qan təzyiqi yaddaşı pozur

03 Noyabr 2026 11:31see168
newsSon xəbərlər
Günün ən son və aktual hadisələri