Hörmüz Böhranı

Hörmüz Boğazındakı böhran səbəbindən dəniz nəqliyyatı pozulduğu üçün Körfəz ölkələri quru logistikasına üstünlük veriblər.
Newscenter.az trthaber-ə istinadən bildirir ki, Səudiyyə Ərəbistanından BƏƏ-yə uzanan magistral yollarda minlərlə yük maşını yerləşdirilib və bu da qlobal ticarət üçün alternativ təchizat dəhlizləri yaradıb.
BƏƏ-də yük maşınları İranın hücumuna məruz qalan Fujayra limanından Ərəbistan yarımadası boyunca müxtəlif marşrutlar vasitəsilə mal daşıyır.
Hörmüz boğazında gəmi nəqliyyatının demək olar ki, dayanması Körfəz ölkələrində quru nəqliyyatı marşrutlarını yenidən strateji hala gətirib. Wall Street Journal-ın təhlilinə görə, Səudiyyə Ərəbistanı, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri (BƏƏ) və Omandakı magistral yollar qlobal ticarət üçün təcili logistika xəttinə çevrilib.
Səudiyyə Ərəbistanının dövlətə məxsus mədən şirkəti olan Maaden-in baş direktoru Bob Vilt bildirib ki, Körfəzdən Qırmızı dənizə daşınmada əhəmiyyətli artım olub və bu marşrutda işləyən yük maşınlarının sayı 3500-ə çatıb.
Qeyd edilib ki, Ər-Riyad administrasiyası tərəfindən istehsalın artırılması tapşırığı verilən Maaden şirkətinin növbəti 10 il ərzində 110 milyard dollar investisiya alması gözlənilir və şirkətin ABŞ-ın MP Materials şirkəti və Pentaqonla nadir torpaq metalları sahəsində əməkdaşlıq etdiyi qeyd edilib.
Anar