“İçərişəhər”dən Bayıla, “Avtovağzaldan” Xırdalana metro xətti… NƏQLİYYAT EKSPERTİNDƏN HÖKUMƏTƏ TƏKLİF VİDEO

Prezident İlham Əliyev dekabrın 7-si yerli mediaya müsahibəsində Bakı şəhərində nəqliyyat problemlərinin olduğunu, yeni layihələrin vacibliyini, tıxacların qarşısının alınması məqsədilə metropolitenin inkişaf etdiriləcəyini və bu ildən etibarən 10 yeni metrostansiyanın tikiləcəyini bildirdi. Növbəti gün isə “Bakı Metropoliteni” QSC tərəfindən yeni tikiləcək metro stansiyaları, hansı xəttdə hansı stansiya ilə birləşəcəyi barədə məlumat yayıldı.

Avtosfer.az xəbər verir ki, sonuncu təhvil verilən və bənövşəyi xəttin başlanğıcı hesab edilən “Xocasən” metro stansiyası növbəti illərdə “Sahil” “Şah İsmayıl Xətai” metro stansiyaları ilə birləşdiriləcək.

Bununla yanaşı yaşıl xəttin sonuncu stansiyası olan “Şah İsmayıl Xətai “stansiyasının “Həzi Aslanov” stansiyası ilə birləşdirilməsi planlaşdırılır.

Bütün bu gələcəyə yönəlik layihələrdən əlavə şəhərdə ictimai nəqliyyat istiqamətində, xüsusilə metro stansiyalarının sayının artırılması mövzusunda ləngimələr ölkə iqtisadiyyatı üçün də problemlərə səbəb olub.

Saytımızın sosial şəbəkə hesablarında canlı yayımda mövzunu şərh edən nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı deyib ki, Bakıda əlavə 60 metro stansiyası lazımdır:

“Bakının Baş planı təsdiqlənəndə də qeyd olundu ki, 2040-cı ilə qədər təxminən bənzər sayda metro stansiyasının tikintisi nəzərdə tutulub. Cənab Prezident də bildirdi ki, 5 il ərzində 10 yeni stansiyanın tikintisi nəzərdə tutulub. 10 stansiyanın tikintisi üçün 4 milyard manatlıq investisiya planlaşdırılıb. Ölkəmizdə metro tikintisi ilə məşğul olanlar düşünür ki, stansiyalar yalnız yeraltı olmalıdır. Yeraltı tikintisi zamanı problemlər yaşanan ərazilərlə bağlı dəyişiklik etmək, qatarların marşrut xəttini yerüstü çəkmək daha yaxşı olar. Doğrudur, bir az baha başa gələcək, müəyyən söküntü işləri həyata keçirilməli olacaq, lakin nəzərdə tutulan ərazilərdə metro mütləq olmalıdır. Çünki metro paytaxtda ən əlverişli nəqliyyat vasitəsi hesab olunur. Yaxşı olardı ki, “İçərişəhər” metro stansiyası tərəfdən 20-ci sahə və Bayıl qəsəbəsi istiqamətinə də metro xətti çəkilsə, yaxşı olardı. Həmin istiqamətdə son stansiya “İçərişəhər”dir. 20 ildən çox müddət olar ki, Bayıl qəsəbəsi istiqamətində metro xəttinin çəkilməsi ilə bağlı təkliflər var idi. Amma indiyə qədər bu baş tutmayıb. Xırdalanda metro stansiyasının olması vacibdir. Bunu zəruri hesab edirəm. “Xocasən” stansiyasından Xırdalana bir xətt çəkmək olar. Yaxud da “Avtovağzal” stansiyasından bura metro xətti çəkilməsi daha əlverişli ola bilər. Xırdalan dairəsi və Xırdalan şəhərinin nəqliyyat infrastrukturu üçün mükəmməl layihə hazırlanıb. Müəyyən qurumlarla həmin layihə razılaşdırılsa, bu məsələ də öz həllini tapacaq”.

Elməddin Muradlının metro stansiyaları ilə bağlı şərh etdiyi həmin canlı yayımdan olan hissəni sizə təqdim edirik:

Səfər